Von Lindau-Reutin aus kommend befinden sich 232 524-9, 232 209-7 und eine dritte 232er zwischen Kreßbronn und Langenargen am 04.01.2014 auf der Fahrt ... - Bahnbilder.de

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Von Lindau-Reutin aus kommend befinden sich 232 524-9, 232 209-7 und eine dritte 232er zwischen Kreßbronn und Langenargen am 04.01.2014 auf der Fahrt Richtung Friedrichshafen.

(ID 755008)

Auf Grund der eingleisigen Strecke der Bodenseegürtelbahn in Verbindung mit den hier verkehrenden Personenzügen, muss die wenige Kilometer zuvor in Lindau-Reutin gestartete 232 709-9 mit ihrem

Am 19.01.2014 kam 140 759 Lz aus Richtung Rathenow nach Stendal und fuhr dann weiter in Richtung Magdeburg.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 (Radolfzell–) Friedrichshafen – Lindau ·Bodenseegürtelbahn·

Die Baureihe 232/233 auf der Südbahn, Bodenseegürtelbahn, württ. Allgäubahn und in Lindau (Jürgen Vos)

Von Lindau-Reutin aus kommend befinden sich 232 524-9, 232 209-7 und eine dritte 232er zwischen Kreßbronn und Langenargen am 04.01.2014 auf der Fahrt Richtung Friedrichshafen.

Von Lindau-Reutin aus kommend befinden sich 232 524-9, 232 209-7 und eine dritte 232er zwischen Kreßbronn und Langenargen am 04.01.2014 auf der Fahrt Richtung Friedrichshafen.

Jürgen Vos 19.01.2014, 1115 Vues, 0 Commentaires

Am 19.01.2014 kam 145 078 mit einem Containerzug aus Richtung Uelzen nach Stendal und fuhr weiter Richtung Magdeburg.

Am 19.01.2014 kam 140 759 Lz aus Richtung Rathenow nach Stendal und fuhr dann weiter in Richtung Magdeburg.

Von Lindau-Reutin aus kommend befinden sich 232 524-9, 232 209-7 und eine dritte 232er zwischen Kreßbronn und Langenargen am 04.01.2014 auf der Fahrt Richtung Friedrichshafen.

Auf Grund der eingleisigen Strecke der Bodenseegürtelbahn in Verbindung mit den hier verkehrenden Personenzügen, muss die wenige Kilometer zuvor in Lindau-Reutin gestartete 232 709-9 mit ihrem

Seit dem Fahrplanwechsel verkehren die Containerzüge zwischen Norddeutschland und Österreich nicht mehr über die Gäubahn sondern über die Süd- und Bodenseegürtelbahn.

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Reichsbahn-Dieselpower: Schon 50 Jahre im Einsatz und anscheinend noch kein bisschen müde.
232 347-5 (132 347-6) führt bei Halle Rosengarten einen EZ Richtung Sangerhausen an.

🧰 DB Cargo
🕓 6.5.2025 | 16:39 Uhr

Reichsbahn-Dieselpower: Schon 50 Jahre im Einsatz und anscheinend noch kein bisschen müde. 232 347-5 (132 347-6) führt bei Halle Rosengarten einen EZ Richtung Sangerhausen an. 🧰 DB Cargo 🕓 6.5.2025 | 16:39 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 590 Halle – Nordhausen – Eichenberg (–Kassel) ·Halle-Kasseler-Bahn·, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, An der Hausstrecke

 35 1600x1015 Px, 26.06.2026 

DB 232 303-8 | Anklam | Mai 2026

DB 232 303-8 | Anklam | Mai 2026 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Anklam / MV

 103 1200x826 Px, 25.05.2026

NRE 232 426, Luitpoldhütte, 23.04.2026.

NRE 232 426, Luitpoldhütte, 23.04.2026. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

 120 1104x726 Px, 23.05.2026

NRE 232 426, Freihöls, 23.04.2026.

NRE 232 426, Freihöls, 23.04.2026. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

 130 1104x726 Px, 23.05.2026

Plus de Bilder de "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'"

232 502-5 (Railion DB Logistics) mit einem Güterzug in Duisburg Bissingheim, 18.

232 131 am 3.6.13 mit einem Kalkzug in Ratingen-Lintorf.

232 359-0 bei der Ausfahrt in Marktredwitz am 17.01.14 gen Cheb.

232 359-0 bei der Ausfahrt in Marktredwitz am 17.01.14 gen Cheb.

132 211 hier ça.

232 426 ist am 16.01.14 bei der Ausfahrt in Marktredwitz zusehen.

232 469 bringt am 17.03.2010 einen leeren Schotterzug von Brügge (Westf) nach Krummenerl, hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Meinerzhagen

232 426 und 233 521 stehen am 14.01.14 im Schneefall in Marktredwitz.

232 359-0 mit einem gemischten Güterzug Richtung Hof bei Wurz, 14.07.2013

232 330 und 232 262 sind hier am 08.01.14 bei der Ausfahrt in Marktredwitz zusehen.

DB 232 255-0 mit einem gemischten Güterzug Richtung Weimar, am 19.12.2013 in Erfurt Hbf.

232 093-5 und 232 587-6 dröhnen mit einem gemischtem Güterzug durch Leipzig-Thekla.

232 502+294 xxx+Röhrenzug am 28.5.13 in Ratingen-Lintorf.

232 587-6 mit 241 353-2 in Leipzig-Thekla.

232 118 mit TEF 43884 (Rostock–Maschen) am 27.03.1994 in Lüneburg

Das Bild zeigt den heutigen ( 31.12.13 ) Containerzug 43167 mit der 232 703 von Wolfurt nach Deutschland in Lindau-Reutin

232 571 (altbelüftet) bespannte am 27.12.13 den EK 56937 von Amberg nach Schwandorf

232 571 (altbelüftet) bespannte am 27.12.13 den EK 56937 von Amberg nach Schwandorf

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928 554-5 ist in Friedrichshafen als RB 22725 gestartet und wird in Kürze Lindau erreichen.

Blick von Lindau-Bad Schachen auf das Badehaus von Lindau-Aeschach und den Bodenseebahndamm, auf dem gerade IRE 4214 auf der Fahrt nach Ulm den Startbahnhof Lindau verlassen hat (17.08.2013).

628 343 als RB 22723 von Friedrichshafen nach Lindau bei der Einfahrt in die Haltestelle Lindau-Aeschach (17.08.2013).

218 431-5 mit IRE 4214 von Lindau nach Ulm passiert am 25.05.2013 die Schrebergärten bei Eriskirch-Moos.

In Lindau haben 218 443-0 und 218 406-7 den IC 1218 (München - Innsbruck-Lindau - Frankfurt) übernommen, an dessen Ende die 101 069-3 hängt.

101 069-3 wird zusammen mit den Wagen des IC 1218 (München - Innsbruck - Lindau - Friedrichshafen - Ulm - Frankfurt) durch zwei 218er von Lindau nach Ulm gezogen (Langenargen, 26.01.2013)

218 406-7 und 218 443-0 auf der Fahrt von Ulm nach Lindau, um den von einer 101er von München über Innsbruck nach Lindau gezogenen „Ski-Express Arlberg“-Zug über die oberleitungslose

Am 12.08.2012 durchfährt 218 439-8 mit IRE 4210 von Lindau kommend den Bahnhof Nonnenhorn auf dem Weg nach Ulm.

218 409-1 mit dem IRE 4208 von Lindau nach Ulm und dem vom 1.

IRE 4214 auf der Fahrt von Lindau nach Ulm am 01.04.2012 zwischen Langenargen und Eriskirch.

218 499-2 und 218 3xx mit IC 119 BODENSEE von Münster nach Innsbruck am 05.02.2012 zwischen Friedrichshafen und Eriskirch.

218 409-1 mit IRE 4210 von Lindau nach Ulm überquert am 11.09.2011 zwischen Kreßbronn und Langenargen die Argen.

V 100 1041 der NeSA (Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH) überquert am 11.09.2011 zwischen Kreßbronn und Langenargen mit einem Sonderzug die Argen.

611 544 als RB 22717 von Friedrichshafen nach Lindau am 11.09.2011 zwischen Friedrichshafen und Eriskirch.

Am Erlebnistag des Bodensee-Oberschwaben-Verkehrsverbundes (bodo) fuhr auch der Erlebnis-Ringzug Bodensee - Oberschwaben - Allgäu - Bodensee.

218 438-0 mit IRE 4212 von Lindau nach Ulm hat am 17.04.2011 kurz vorher den Haltepunkt Lindau-Aeschach passiert.

218 436-4 mit IRE 4208 von Lindau nach Ulm hat am 20.03.2011 gerade die Argenbrücke zwischen Langenargen und Kressbronn überquert.

218 406-7 schiebt IRE 4229 von Stuttgart nach Lindau am 20.03.2011 zwischen Langenargen und Kressbronn über die Argenbrücke.

Plus de Bilder de 232 524-9

232 524 am 29.09.2012 bei Horka mit einem Güterzug aus Cottbus

232 524-9 (Alt belüftet) & 233 040-5 mit einem Drahtrollenzug aus Brandenburg-Altstadt über Rathenow umgeleitet und fuhren in Richtung Wustermark weiter.

Während 234 242-6 am Signal des Hauptgleises in Höhe von Diedersdorf in Richtung Genshagener Heide wartet, kommt 232 524-9 mit 232 358-2 am Haken zur Weiterfahrt in Richtung Berlin.

9.4.2012 Stettin.

9.4.2012 Stettin Hbf / Szczecin Glowny.

1.4.12 EC 179 mit 232 524 Richtung Angermünde, kurz hinter Passow.

1.4.2012 Angermünde.

1.4.2012 232 524-9 mit EC 178 von Angermünde kommend.

22.3.2012 Bernau-Friedenstal.

232 524 9 am 02.12.2011 in Berlin Lichtenberg

232 524-9 kommt als Lz aus Brandenburg-Altstadt durch den Brandenburger Hbf gefahren.

20.11.2011 232 524-9 mit EC 179 in Schönermark Richtung Angermünde.

20.11.2011 232 524-9 mit EC 178 vor Passow Richtung Tantow / Stettin.

Heute mal mit der Ludmilla 232 524-9, der D 445 nach Kiev Pass am 13.06.2011 in Berlin Hbf.

232 524-9 als Lz in Priort.

232 524-9 mit einem Güterzug aus Brandenburg Altstadt in Brandenburg in Richtung Götz unterwegs.

Zum Wintermanöver irgendwo in Norddeutschland werden am 25.01.2011 Schützenpanzer in Marienberg verladen, hier die Zugbereitstellung mit 232 524 durch die Ortslage Pockau.

Finde ich selber auch net übel.

Plus de Bilder de 232 209-7

232 209 mit EC 114 und 101 053 am 26.10.13 bei Kirchweidach

232 209 + 1016 025 mit dem umgeleiteten EC 111 am 26.10.2013 bei Tüßling.

Im abendlichen Streiflicht sind 232 209 und 101 024 mit dem umgeleiteten EC 219 am 26.10.2013 bei Dorfen unterwegs.

232 209 mit dem umgeleiteten EC 112 am 20.10.2013 bei Weidenbach.

Am 26.10.13 zog die DB 232 209 den umgeleiteten EC 111 (München Hbf - Klagenfurt Hbf) mit ÖBB 1016 025 nach Salzburg Hbf, Tüßling.

232 209 mit EC 114 als Umleiter bei Kirchweidach.Am Zugschluss hing eine unbekannt gebliebene 101er.(26.10.13)

232 209 mit dem EC 111 nach Klagenfurt und einem Taurus im Schlepp als Umleiter im allerersten Morgenlicht bei Walpertskirchen.(26.10.13)

232 209 mit dem umgeleiteten EC 218 am 19.10.2013 bei Thann Matzbach.

232 209 & 1116 xxx am 26.10.13 mit EC 111 in Tüßling

232 209 und 1016 025 mit einem umgeleitetem EC in Garching

EC 111 gezogen von 232 209 und im Schlepp 1016 025 am 26.10.13 in Tüßling

232 209 & 101 127 am 19.10.13 auf großer Umleitertour durch Südostbayern am Heimeranplatz zu München

Die 232 209 mit einem EC am 26.10.2013 unterwegs bei Weidenbach.

Die 232 209 und die 1016 025 mit einem EC am 26.10.2013 unterwegs bei Tüßling.

232 209 mit einem umgeleiteten EC am 26.10.2013 bei Küham.

Mit einem umgeleiteten EC aus österreichischem Wagenmaterial und einem ÖBB-Taurus ist 232 209-7 am 20.10.13 bei Ottenhofen Richtung Mühldorf unterwegs.

Aufgrund von Brückensanierungen auf der Strecke München-Salzburg werden an den Wochenenden 19.+20.10.13 und 26.+27.10.13 sämtliche Fernverkehrszüge und auch mehrere Güterzüge über die KBS 940

Die 232 209 und eine 101 mit einem EC am 19.10.2013 unterwegs bei Weidenbach.

232 209 + 1016 035 mit dem EC 113 am 20.

232 209 am 19.10.13 in München Ost

232 209-7 am 16.

155 097-9 DB Schenker Rail Deutschland AG mit der Wagenlok 232 209-7 und einem gemischtem Güterzug in Vietznitz und fuhr in Richtung Wittenberge weiter.

DB 232 209-7 mit dem RE 3625 nach Altenburg, am 24.01.2011 in Erfurt Hbf.

232 209-7 fuhr am 10.11.2012 mit einem Autozug von Osnabrück nach Emden, hier in Leer.

Bilder des environs

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Bodenseekreis > Verwaltungsverband Eriskirch-Kressbronn am Bodensee-Langenargen > Kressbronn am Bodensee

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,01 km

218 443-0 mit ihrem n-Wagen-IRE von Lindau nach Ulm im letzten Licht bei Langenargen, 14.01.12

0,05 km

Eine RB von Friedrichshafen nach Lindau bei Langenargen, 14.01.12

0,07 km

Am 02.05.2019 zieht 245 036 die Wagen des RE 3229, Aulendorf - Lindau, über die zwischen Langenargen und Kressbronn liegende Argenbrücke, die im Zuge der Elektrifizierung durch eine neue Brücke

0,07 km

Auf der im September 2019 neu eingesetzten Argenbrücke befindet sich am 19.03.2020 bei Langenargen RE 3221 von Ravensburg kommend auf der Fahrt nach Lindau.

0,07 km

218 409-1 mit dem IRE 4208 von Lindau nach Ulm und dem vom 1.

0,07 km

Zwei 650er als RB 22704 von Lindau nach Friedrichshafen Hafen auf der im September 2019 neu eingesetzten Argenbrücke.

0,09 km

650 007-7 als RB 22718 nach Friedrichshafen am 05.01.2017 bei Gohren.

0,09 km

Hätte RE 3226 von Lindau nach Ravensburg am 19.03.2020 bei Gohren keine 22 Minuten Verspätung gehabt, wäre der morgendliche Bodennebel im Vordergrund dichter gewesen.

0,09 km

Am Tag nach dem Aushub der Argenbrücke.

0,15 km

218 406-7 schiebt IRE 4229 von Stuttgart nach Lindau am 20.03.2011 zwischen Langenargen und Kressbronn über die Argenbrücke.

0,15 km

Nachher# - Die 2019 zusammengeschweißte und 560 t schwere Argenbrücke bei Langenargen (17.04.2020)

0,15 km

Vorher# - Die aus dem Jahr 1898 stammende genietete und 360 t schwere Argenbrücke bei Langenargen (08.12.2018)

0,16 km

Vorher# - Auf der aus dem Jahr 1898 stammenden Argenbrücke bei Langenargen fährt am 08.11.2015 RB 22725 von Friedrichshafen Hafen kommend nach Lindau.

0,16 km

Nachher# - Auf der neu gebauten und im September 2019 eingesetzten Argenbrücke bei Langenargen fährt am 17.04.2020 RB 22717 von Friedrichshafen kommend nach Lindau.

0,16 km

Aushub der Argenbrücke verpasst - der Tag danach.

0,18 km

Unter der ältesten Kabelhängebrücke Deutschlands (erbaut 1896 - 1897) Blick auf die Regionalbahn von Lindau nach Friedrichshafen, die auf der 2019 eingesetzten Brücke den Fluß namens Argen überquert.

0,19 km

Am 18.06.2023 überquert ICE 118, Innsbruck - Dortmund, (Tz 9221) kurz vor Langenargen auf der im Zuge der Elektrifizierung neu errichteten Brücke die Argen

0,20 km

Am 11.09.2019 fährt 928 703 als RB 22735 von Friedrichshafen nach Lindau bei Langenargen über die Argenbrücke, die neun Tage später auf Grund der anstehenden Elektrifizierung der Strecke ausgehoben

0,21 km

Am 22.03.2014 zieht 218 456-2 die Wagen des IC 118 BODENSEE , Salzburg - Münster (Westf), kurz vor Langenargen über die Argen

0,22 km

650 314 und ein weiterer Triebwagen der Baureihe 650 fahren kurz nach der Argenbrücke an mehreren Ersatzhabitaten für die Schlingnatter vorbei.

0,25 km

218 436-4 mit IRE 4208 von Lindau nach Ulm hat am 20.03.2011 gerade die Argenbrücke zwischen Langenargen und Kressbronn überquert.

0,25 km

Von Friedrichshafen kommend befindet sich RB 22721 mit 650 017 zwischen Langenargen und Gohren auf der Fahrt nach Lindau (17.04.2020).

0,26 km

218 410-9 mit einem IRE von Lindau nach Ulm bei Langenargen, 14.01.12

0,26 km

V 100 1041 der NeSA (Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH) überquert am 11.09.2011 zwischen Kreßbronn und Langenargen mit einem Sonderzug die Argen.

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