28. Juli 2011, wegen Baumaßnahmen zwischen den Bahnhöfen Hochstadt-Marktzeuln und Lichtenfels läuft der Verkehr dort eingleisig

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Am 10.08.2019 verlässt die Centralbahn-110 383-7 den Neusser Hauptbahnhof mit dem Sonderzug zum Rhein im Flammen

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28. Juli 2011, wegen Baumaßnahmen zwischen den Bahnhöfen Hochstadt-Marktzeuln und Lichtenfels läuft der Verkehr dort eingleisig. Die DE677, eine dieselelektrische GM-Lok Typ JT42CWR der Häfen und Güterverkehr Köln AG wartet mit einem Bio-Ethanol-Kesselwagenzug aus Zörbig auf die Weiterfahrt in Richtung Lichtenfels.

Jürgen Krause 11.08.2019, 192 Visualizzazioni, 0 Commenti

Nördlich des Neusser Hauptbahnhofes schiebt 111 113 am 10.08.2019 einen RE nach Düsseldorf, unten die S-Bahn-Gleise und rechts die Strecke nach Krefeld

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RailTraxx 266 009 zieht ein Containerzug durch Venlo-Vierpaardjes, wo eine der zwei Bahnübergänge doch bewahr geblieben ist, am 6 Dezember 2025 und wird vom offenbarer Stelle fotografiert. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Belgien / Unternehmen / Railtraxx BVBA, Borgerhout ·RTX·

 30 1200x800 Px, 07.12.2025

Am trüben 13 September 2024 treft ex-ECR 247 026 mit ein Kohlezug ins Bahnhof von Tüssling ein -der Fotograf hat dann noch keine Ahnung wie gravierend die Sturmschaden von BORIS werden sollen. 
Leonardus Schrijvers

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 53 1200x800 Px, 04.12.2025

266 280 der BRLL rollte am 12.10.25 Lz durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau. Ob sie wirklich im Einsatz für die BLS Cargo war darf bezweifelt werden. 
Martin Schneider

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001, Großbritannien / Unternehmen / Beacon Rail Leasing Ltd., London ·BRLL·

 97 1200x795 Px, 18.11.2025