Hier sieht man eine Diesel-Elektrische Lok vom Typ "JT42CWR" mit der Betriebsnr

Hier sieht man eine Diesel-Elektrische Lok vom Typ "JT42CWR" mit der Betriebsnr.

(ID 28927)

Noch einmal die Sicht von der Drehscheibe auf die 120 links leicht verdeckt die zum verschub dienende Kö

Ein Doppelstocksteuerwagen der Gattung 3 DBpbzf wartet am Abend des 2.1.05 im Dresdener HBF als S2 nach Dresden-Flughaven auf den Abfahrtsbefehl.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66

Hier sieht man eine Diesel-Elektrische Lok vom Typ "JT42CWR" mit der Betriebsnr. 29001 in Nienburg (Weser)
auf einem Kohletransport zwischen Hamburg und Petershagen-Lahde nahe Minden.
Die Lok wurde bei der amerikanischen Lokschmiede EMD(Electro-Motive-Division) gebaut,
und gehört der Heavy Haul Power International GmbH (HHPI).
Die am 13.12.1999 gegründete und im Mai 2000 als EVU zugelassene
Heavy Haul Power International GmbH (HHPI) mit Sitz in Erfurt konzentriert sich auf die
Bespannung schwerer Ganzzüge.

Für diese Informationen danke ich Manfred Möldner und Tim Hoffmann !

Sven Bauer http://eisenbahnbauer.jimdo.com 13.03.2005, 899 Calls, 0 Comments

Ein Signal, das noch an die guten alten Zeiten errinnert, es ist das letzte Form-Signal im Nienburger Bahnhof.

Hier sieht man eine Diesel-Elektrische Lok vom Typ JT42CWR mit der Betriebsnr.

Der Lokschuppen 2 des Bw Gera 1994 Zur Instandhaltung wurde der Schuppen nicht mehr genutzt.

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BRLL 266 016-5 in Diensten von Railtrax am BÜ km 46,368 bei Meerbusch 27.1.2026 
Christian Schürmann

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 43 1200x800 Px, 27.01.2026

266 459 zwischen Dorfen und Hörlkofen am 19.1.26. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Frankreich / Unternehmen / Euro Cargo Rail SAS, Paris ·ECR·

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077 004 + 266 426 + 266 435 + 077 008 als Lz aus Mühldorf Richtung München am 19.01.2026. Weil das Gespann in Hörlkofen auf Gegenverkehr auf der eingleisigen Strecke warten musste, konnte ich dort nochmal einen Schuss landen. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Frankreich / Dieselloks / CC 77000 ·JT42CWRM-100· Class 66, B/D-tauglich, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

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