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Die Class 66 266 112-2 Beacon-Rail kommt mit viel Dieselpower die Gemmenicher-Rampe hochgefahren aus Richtung Aachen-West mit einem Kalkleerzug aus Oberhausen-West(D) nach Hermalle-Huy(B) und

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Die Class 66 266 112-2 Beacon-Rail  kommt mit viel Dieselpower die Gemmenicher-Rampe hochgefahren aus Richtung Aachen-West mit einem Kalkleerzug aus Oberhausen-West(D) nach Hermalle-Huy(B) und fährt in Richtung Gemmenicher-Tunnel,Botzelaer(B),Gemmenich(B),Nouvelaer(B),Moresnet(B),Moresnet-Chapelle(B),Montzen(B). 
Aufgenommen an der Montzenroute am Gemmenicher-Weg. 
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 19.6.2017.

Die Class 66 266 112-2 Beacon-Rail kommt mit viel Dieselpower die Gemmenicher-Rampe hochgefahren aus Richtung Aachen-West mit einem Kalkleerzug aus Oberhausen-West(D) nach Hermalle-Huy(B) und fährt in Richtung Gemmenicher-Tunnel,Botzelaer(B),Gemmenich(B),Nouvelaer(B),Moresnet(B),Moresnet-Chapelle(B),Montzen(B).
Aufgenommen an der Montzenroute am Gemmenicher-Weg.
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 19.6.2017.

Stefan Hochstetter 20.08.2017, 250 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am trüben 13 September 2024 treft ex-ECR 247 026 mit ein Kohlezug ins Bahnhof von Tüssling ein -der Fotograf hat dann noch keine Ahnung wie gravierend die Sturmschaden von BORIS werden sollen.
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Leonardus Schrijvers

266 280 der BRLL rollte am 12.10.25 Lz durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau. Ob sie wirklich im Einsatz für die BLS Cargo war darf bezweifelt werden.
266 280 der BRLL rollte am 12.10.25 Lz durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau. Ob sie wirklich im Einsatz für die BLS Cargo war darf bezweifelt werden.
Martin Schneider

eine seltene Bespannung; vor einem Güterzug von Neukirch/West nach Dresden und weiter eine Class 66 der BRLL im Oktober 2025
eine seltene Bespannung; vor einem Güterzug von Neukirch/West nach Dresden und weiter eine Class 66 der BRLL im Oktober 2025
Rainer Haufe





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