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Die Baureihe 66 von General Motors ist bereits für viele europäische Länder zugelassen und somit bestens für den grenzüberschreitenden Güterverkehr geeignet.

(ID 4527)

Combino auf der InnoTrans 2002 in Berlin, 29.9.02

Beschreibung der Lok af der InnoTrans 2002 in Berlin.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66

Die Baureihe 66 von General Motors ist bereits für viele europäische Länder zugelassen und somit bestens für den grenzüberschreitenden Güterverkehr geeignet. 29.9.02, InnoTrans Berlin

Die Baureihe 66 von General Motors ist bereits für viele europäische Länder zugelassen und somit bestens für den grenzüberschreitenden Güterverkehr geeignet. 29.9.02, InnoTrans Berlin

Thomas Wendt http://www.bahnbilder.de 30.09.2002, 1059 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Baureihe 66 von General Motors ist bereits für viele europäische Länder zugelassen und somit bestens für den grenzüberschreitenden Güterverkehr geeignet.

Combino auf der InnoTrans 2002 in Berlin, 29.9.02

Oberleitungsfahrzeug 708 302-5 von Siemens auf der Innotrans 2002 in Berlin.

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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Deutschland / Güterverkehr / Schotter- und Kieszüge, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Neo Lox GmbH, Bottrop ·NEOX·

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Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 855 Regensburg – Weiden – Oberkotzau (–Hof), Deutschland / Güterverkehr / Coil-, Stahl- und Aluminiumzüge

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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·

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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Deutschland / Güterverkehr / Coil-, Stahl- und Aluminiumzüge

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