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Diese Euro Cargo Rail (ECR)mit der Nummer 92 87 0 077 030-0 F-ECR hängt am 6.1.2010 in einem Güterzug.Später wird die Lok unter der Nummer 77030 laufen

(ID 366943)

152 071 überhollt am 6.1.2010 in Ratingn-Lintorf EH 549 die aufgrund von Weichen Problemen in Ratingen Tiefenbroich nicht weiter fahren konnte.

SBB Cargo 482 036-1 durchfährt am 6.1.2010 Ratngen-Lintorf

Diese Euro Cargo Rail (ECR)mit der Nummer 92 87 0 077 030-0 F-ECR hängt am 6.1.2010 in einem Güterzug.Später wird die Lok unter der Nummer 77030 laufen

Diese Euro Cargo Rail (ECR)mit der Nummer 92 87 0 077 030-0 F-ECR hängt am 6.1.2010 in einem Güterzug.Später wird die Lok unter der Nummer 77030 laufen

Niklas Eimers 06.01.2010, 1909 Weergaven, 0 Opmerkingen

155 185 durchfährt am 6.1.2010 mit 152 015,ECR 77030 (92 87 0 077 030-0 F-ECR) und Gz Ratingen-Lintorf

SBB Cargo 482 036-1 durchfährt am 6.1.2010 Ratngen-Lintorf

Diese Euro Cargo Rail (ECR)mit der Nummer 92 87 0 077 030-0 F-ECR hängt am 6.1.2010 in einem Güterzug.Später wird die Lok unter der Nummer 77030 laufen

152 071 überhollt am 6.1.2010 in Ratingn-Lintorf EH 549 die aufgrund von Weichen Problemen in Ratingen Tiefenbroich nicht weiter fahren konnte.

RBH 807 durchfährt am 6.1.2010 mit einem GZ Ratingen-Lintorf

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Am trüben 13 September 2024 treft ex-ECR 247 026 mit ein Kohlezug ins Bahnhof von Tüssling ein -der Fotograf hat dann noch keine Ahnung wie gravierend die Sturmschaden von BORIS werden sollen.

Am trüben 13 September 2024 treft ex-ECR 247 026 mit ein Kohlezug ins Bahnhof von Tüssling ein -der Fotograf hat dann noch keine Ahnung wie gravierend die Sturmschaden von BORIS werden sollen. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66

 6 1200x800 Px, 04.12.2025

266 280 der BRLL rollte am 12.10.25 Lz durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau. Ob sie wirklich im Einsatz für die BLS Cargo war darf bezweifelt werden.

266 280 der BRLL rollte am 12.10.25 Lz durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau. Ob sie wirklich im Einsatz für die BLS Cargo war darf bezweifelt werden. 
Martin Schneider

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001, Großbritannien / Unternehmen / Beacon Rail Leasing Ltd., London ·BRLL·

 88 1200x795 Px, 18.11.2025

266 038-9 | BRLL | Sponholz | November 2015

266 038-9 | BRLL | Sponholz | November 2015 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Großbritannien / Unternehmen / Beacon Rail Leasing Ltd., London ·BRLL·

 53 1200x808 Px, 09.11.2025

eine seltene Bespannung; vor einem Güterzug von Neukirch/West nach Dresden und weiter eine Class 66 der BRLL im Oktober 2025

eine seltene Bespannung; vor einem Güterzug von Neukirch/West nach Dresden und weiter eine Class 66 der BRLL im Oktober 2025 
Rainer Haufe

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Großbritannien / Unternehmen / Beacon Rail Leasing Ltd., London ·BRLL·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden-Neustadt

 52 1200x800 Px, 30.10.2025

Deutschland

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