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Die Class 66 6612 von Railtraxx grüßt mit Hupe und kommt die Gemmenicher-Rampe hochgefahren mit einem schweren Coilzug aus Linz Voestalpine(A) nach Antwerpen Waaslandhaven(B) am Ende ist

(ID 867921)



Die Class 66 6612 von Railtraxx grüßt mit Hupe und kommt die Gemmenicher-Rampe hochgefahren mit einem schweren Coilzug aus Linz Voestalpine(A) nach Antwerpen Waaslandhaven(B) am Ende ist eine 185 511-3 von Metrans  fährt als Schubhilfe und schiebt von Aachen-West bis zum Gemmenicher-Tunnel. Aufgenommen an der Montzenroute am Gemmenicher-Weg. 
Bei schönem Frühlingswetter am 14.5.2015.

Die Class 66 6612 von Railtraxx grüßt mit Hupe und kommt die Gemmenicher-Rampe hochgefahren mit einem schweren Coilzug aus Linz Voestalpine(A) nach Antwerpen Waaslandhaven(B) am Ende ist eine 185 511-3 von Metrans fährt als Schubhilfe und schiebt von Aachen-West bis zum Gemmenicher-Tunnel. Aufgenommen an der Montzenroute am Gemmenicher-Weg.
Bei schönem Frühlingswetter am 14.5.2015.

Stefan Hochstetter 15.05.2015, 427 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mit einem Transcereal am Haken rollte 266 039 der BRLL im Dienst der FPL am 29.03.26 durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Mit einem Transcereal am Haken rollte 266 039 der BRLL im Dienst der FPL am 29.03.26 durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

266 022 mit dem DGS 75900 (Offenburg Gbf - Balingen) am Esig Villingen 22.3.26. Die Stelle ist von hintenher legal erreichbar.
266 022 mit dem DGS 75900 (Offenburg Gbf - Balingen) am Esig Villingen 22.3.26. Die Stelle ist von hintenher legal erreichbar.
Andreas Hackenjos





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