Die V100 2335 der NeSA stand am 02.08.10 im Güterbereich des Bhf Kronach und wartete bis die Schleifamschine der Schweerbau ihr Arbeit verichtet hat - Bahnbilder.de

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Die V100 2335 der NeSA stand am 02.08.10 im Güterbereich des Bhf Kronach und wartete bis die Schleifamschine der Schweerbau ihr Arbeit verichtet hat.

(ID 428306)

143 835-7 als RE von Hildesheim nach Braunschweig Hauptbahnhof aufgenommen in BS-Timmerlah.

Taurus 1116 127-0 mit der 1044 107-1 im Schlepp in Buchs SG

Die V100 2335 der NeSA stand am 02.08.10 im Güterbereich des Bhf Kronach und wartete bis die Schleifamschine der Schweerbau ihr Arbeit verichtet hat.
Loknummer: 9280 1213 335-3 D-NESA

Die V100 2335 der NeSA stand am 02.08.10 im Güterbereich des Bhf Kronach und wartete bis die Schleifamschine der Schweerbau ihr Arbeit verichtet hat.
Loknummer: 9280 1213 335-3 D-NESA

Mirko B. 02.08.2010, 744 Vues, 0 Commentaires

Be 4/4 11 ''Frauenfeld'' am 30.7.2010 in Wil SG

Taurus 1116 127-0 mit der 1044 107-1 im Schlepp in Buchs SG

Die V100 2335 der NeSA stand am 02.08.10 im Güterbereich des Bhf Kronach und wartete bis die Schleifamschine der Schweerbau ihr Arbeit verichtet hat.

143 835-7 als RE von Hildesheim nach Braunschweig Hauptbahnhof aufgenommen in BS-Timmerlah.

Mit dem Roten Heuler durch den Schwarzwald - 465 005 der SVG am 1.

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213 335, Hirschbach, N14989, 04.05.1995.

213 335, Hirschbach, N14989, 04.05.1995. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 213 BR 213 DB V 100.23 Steilstreckenlok, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / Strecke 6696 Suhl ⨯ Schleusingen ex KBS 568 ·Friedbergbahn·

 99 1104x726 Px, 17.09.2025

Die für den Steilstreckeneinsatz ausgerüstete 213 333 stand 1981 noch in ihrer Originallackierung im Bf. Dillenburg.

Die für den Steilstreckeneinsatz ausgerüstete 213 333 stand 1981 noch in ihrer Originallackierung im Bf. Dillenburg. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 213 BR 213 DB V 100.23 Steilstreckenlok, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dillenburg

 188 1200x800 Px, 13.02.2025

Die BR 213 aufgenommen am 04.04.2024 im Bahnhofsbereich von Bad Hönningen.

Die BR 213 aufgenommen am 04.04.2024 im Bahnhofsbereich von Bad Hönningen. 
Winfried H.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 213 BR 213 DB V 100.23 Steilstreckenlok

 228 1200x911 Px, 04.04.2024

213 333-8 - Thambach - 28.02.2004

213 333-8 - Thambach - 28.02.2004 
Thomas J. Konz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 213 BR 213 DB V 100.23 Steilstreckenlok

 309  1 1200x720 Px, 27.01.2024

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Rennsteigbahn 213 334 Marion wartet in Munster.

V 1353 der MWB (Mittelweserbahn) bei Gleisbauarbeiten in Arnsberg Rolandsbogen am Sonntag den 18.07.2010.

213 334 der Rennsteigbahn bringt am 03.07.10 den Sonderzug aus Berlin nach Halle(S), fotografiert am Rbf.

Die RBG V100 213 234-5 am 22.06.2010 Im Bahnhof Fredenbeck Niedersachen.

Die RBG V100 213 234-5 ex MWB V100 am 22.06.2010 Im Bahnhof Fredenbeck Niedersachen.

Die RBG V100 213 234-5 am 22.06.2010 Im Bahnhof Fredenbeck Niedersachen.

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Am 16.05.2010 kam der Sonderzug mit V1354 wieder zurück aus Ilmenau in Richtung Lemgo.

213 334 der Rennsteigbahn steht in Munster mit einen leeren Holzzug.

Einen Sonderzug konnten wir am 13.05.2010 sehen.

213 334, am 10.05.10 in Ahlten.

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Kathleen (214 012-7) wartet am 30.06.10 in Kronach auf die Weiterfahrt zum Schlafplatz in Lichtenfels.

Kathleen (214 012-7) wartet am 30.06.10 in Kronach auf die Weiterfahrt zum Schlafplatz in Lichtenfels.

Die RBG V100 213 234-5 am 22.06.2010 Im Bahnhof Fredenbeck Niedersachen.

Die RBG V100 213 234-5 ex MWB V100 am 22.06.2010 Im Bahnhof Fredenbeck Niedersachen.

Die RBG V100 213 234-5 am 22.06.2010 Im Bahnhof Fredenbeck Niedersachen.

Meine erste V100 der ehemaligen Bundesbahn kam mir am 25.5.2010 in Form von 213 336-1 am Münchner Heimeranplatz vor die Linse gefahren.

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Am 16.05.2010 kam der Sonderzug mit V1354 wieder zurück aus Ilmenau in Richtung Lemgo.

213 334 der Rennsteigbahn steht in Munster mit einen leeren Holzzug.

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