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Am Morgen des 10.

(ID 384926)


Am Morgen des 10. März 2010 stand die Voith Maxima 40 CC (UIC: 92 80 1264 009-2 D - VTLT) zur Abfhart bereit im Kronacher Bahnhof. Mit Ihr wurden einige Tage lang Testfahrten auf der Frankenwaldrampe (KBS 840) durchgeführt.

Am Morgen des 10. März 2010 stand die Voith Maxima 40 CC (UIC: 92 80 1264 009-2 D - VTLT) zur Abfhart bereit im Kronacher Bahnhof. Mit Ihr wurden einige Tage lang Testfahrten auf der Frankenwaldrampe (KBS 840) durchgeführt.

Ulrich Slovig http://www.miniworlds.de 10.03.2010, 1405 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Ulrich Slovig 10.3.2010 17:42

Hallo Patrick,

schön das dir das Bild gefällt.

Habe auch nur durch Zufall von den Testfahrten erfahren. Und nachdem ich heute frei hatte hab ich mich einfach mal auf den Weg gemacht und gehofft sie noch zu erwischen.

Viele Grüße

Uli

1264  003   Rastatt     25.04.26
1264 003 Rastatt 25.04.26
Hansjörg Brutzer

V500 17 der SLG bei den Bauarbeiten zwischen Riem und Markt Schwaben. 
Es wird gearbeitet bei Heimstetten am 16.5.26
V500 17 der SLG bei den Bauarbeiten zwischen Riem und Markt Schwaben. Es wird gearbeitet bei Heimstetten am 16.5.26
Flo Weiss

Starkenberger Maxima 009, 9280 1264 009-2 D-STARK mit einem Abraumzug auf dem Weg durch Gera am 10.4.2026
Starkenberger Maxima 009, 9280 1264 009-2 D-STARK mit einem Abraumzug auf dem Weg durch Gera am 10.4.2026
Mario Ulbricht

Die starkenberger Voith Maxima 40 CC 005 (9280 1264 005-0 D-STARK) ist die älteste der 3 Loks dieser Baureihe im Bestand der Firma. Viele Jahre war sie im Wismutgrün unterweg. Nach einer Verjüngungskur ziert sie nun ebenfalls das Kleid der Starkenberger Gruppe. Hier nach dem Tanken in Gera am 4.5.2026
Die starkenberger Voith Maxima 40 CC 005 (9280 1264 005-0 D-STARK) ist die älteste der 3 Loks dieser Baureihe im Bestand der Firma. Viele Jahre war sie im Wismutgrün unterweg. Nach einer Verjüngungskur ziert sie nun ebenfalls das Kleid der Starkenberger Gruppe. Hier nach dem Tanken in Gera am 4.5.2026
Mario Ulbricht