MAK G 1600 BB, 295 048-8 ( 9880 3295 048-8 D-FLEX ) und die MAK G 1206, 275 842-3 ( 9280 1275 842-3 D-DLB) im Paar in Gera am 19.6.2020 - Bahnbilder.de

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MAK G 1600 BB, 295 048-8 ( 9880 3295 048-8 D-FLEX ) und die MAK G 1206, 275 842-3 ( 9280 1275 842-3 D-DLB) im Paar in Gera am 19.6.2020

(ID 1213206)

Voith Maxima 30 CC, 263-004-4 ( 9280 1263 004-4 D-VTLT) mit einem starkenberger Abraumzug in Gera am 21.6.2020

DB Cargo Ludmilla, 232 909-2 ( 9280 1232 909-2 D-DB ) beim Umsetzen in Gera am 24.6.2020

MAK G 1600 BB, 295 048-8 ( 9880 3295 048-8 D-FLEX ) und die MAK G 1206, 275 842-3 ( 9280 1275 842-3 D-DLB) im Paar in Gera am 19.6.2020

MAK G 1600 BB, 295 048-8 ( 9880 3295 048-8 D-FLEX ) und die MAK G 1206, 275 842-3 ( 9280 1275 842-3 D-DLB) im Paar in Gera am 19.6.2020

Mario Ulbricht 24.06.2020, 494 Views, 0 Comments

DB Netzinstandhaltung, Fahrwegmessung 702 202, D-DB 9980 9163 002-5 bei der Einfahrt in Gera am 23.6.2020

DB Cargo Ludmilla, 232 909-2 ( 9280 1232 909-2 D-DB ) beim Umsetzen in Gera am 24.6.2020

MAK G 1600 BB, 295 048-8 ( 9880 3295 048-8 D-FLEX ) und die MAK G 1206, 275 842-3 ( 9280 1275 842-3 D-DLB) im Paar in Gera am 19.6.2020

Voith Maxima 30 CC, 263-004-4 ( 9280 1263 004-4 D-VTLT) mit einem starkenberger Abraumzug in Gera am 21.6.2020

DB Cargo Ludmilla, 232 909-2 ( 9280 1232 909-2 D-DB ) verlässt Gera mit einem gemischten Güterzug am 24.6.2020

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Dortmunder Eisenbahn 24, Am Remberg, 28.09.1992.

Dortmunder Eisenbahn 24, Am Remberg, 28.09.1992. 
Christian Wenger

Deutschland / Unternehmen | historisch / Dortmunder Eisenbahn GmbH (DE GmbH) bis 2009, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 295 BR 295.9 remotorisierte MaK G 1600 BB

 219 1104x726 Px, 14.06.2024

Lok 61 (295 953-4) der RVM unterstützt 78 468 am Schluss eines Sonderzuges nach Winterberg (21.01.2023)

Lok 61 (295 953-4) der RVM unterstützt 78 468 am Schluss eines Sonderzuges nach Winterberg (21.01.2023) 
Lukas Sanders

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Regionalverkehr Münsterland, Lüdinghausen ·RVM·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 295 BR 295.9 remotorisierte MaK G 1600 BB, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Arbeitsgemeinschaft NostalgieZugReisen GmbH, Museumszüge im Sauer- und Siegerland

 273 1200x800 Px, 22.01.2023 

Havelländische Eisenbahn AG, Berlin-Spandau (HVLE) mit der 295 950 (NVR: 98 80 3295 950-0 D-HVLE ) und einigen Kesselwagen (Übergabefahrt) am 18.07.22 Vorbeifahrt Bahnhof Dedensen Gümmer.

Havelländische Eisenbahn AG, Berlin-Spandau (HVLE) mit der "295 950" (NVR: "98 80 3295 950-0 D-HVLE") und einigen Kesselwagen (Übergabefahrt) am 18.07.22 Vorbeifahrt Bahnhof Dedensen Gümmer. 
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Havelländische Eisenbahn AG ·HVLE·, Deutschland / Güterverkehr / Übergabefahrten, Sonderzüge, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 295 BR 295.9 remotorisierte MaK G 1600 BB

 322 1200x758 Px, 19.07.2022

RVM 61 mit Leerzug auf dem Weg nach Spelle (über Rheine) in Salzbergen, 20.07.18

RVM 61 mit Leerzug auf dem Weg nach Spelle (über Rheine) in Salzbergen, 20.07.18 
Tobias Büers

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 395 Rheine – Papenburg – Emden (–Norddeich Mole) ·Emslandstrecke·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Regionalverkehr Münsterland, Lüdinghausen ·RVM·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 295 BR 295.9 remotorisierte MaK G 1600 BB

 381 1200x900 Px, 09.10.2021 

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FLEX 295 048-8 MAK G 1600 BB (9880 3295 048-8 D-FLEX) und 275 842-3 (9280 1275 842-3 D-DLB) MAK G 1206 mit einem Kesselwagenzug auf dem Weg durch Gera am 19.6.2020

MAK G1600 UND GRAVITA 10BB DER NORTH RAIL IM BAHNHOF BETZDORF/SIEG Am 24.5.20 kommen die beiden Dieselloks der NORTH RAIL im Bahnhof BETZDORF/SIEG gerade von der Dieseltankstelle....

DIESELLOK DER NORTH RAIL IM BAHNHOF KIRCHEN/MAK G 1600 Bin mir nicht sicher,welches ältere Modell der NORTH RAIL-Flotte am17.5.2020 vor dem Ausfahrsignal im BAHNHOF KIRCHEN/SIEG in

RVM 61 // Spelle // 22.

RVM 61 // Spelle // 22.

Hier die northrail (NVR-Nummer: 98 80 3295 970-8 D-NRAIL) dahinter die 263 007-3 am Haken der HRS DE 18 am 25.06.19 Bahnhof Hamburg-Harburg.

295 958 der Dortmunder Eisenbahn unterwegs mit einem Coilzug durch Oberhausen-West am eiskalten 12.4.19

VL 0662 Münster 19.06.86

VL 0662 Münster 19.06.86

VL 0661 Münster 20.06.83

VL 0661 Lippstadt 16.09.79

62 Münster 07.08.91

62 Münster 02.08.91

62 Münster 02.04.90

62 bei Belecke 10.07.15

RVM 61 mit einem Schwellenzug in Neuss-Allerheiligen am 30.04.2011

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FLEX 295 048-8 MAK G 1600 BB (9880 3295 048-8 D-FLEX) und 275 842-3 (9280 1275 842-3 D-DLB) MAK G 1206 mit einem Kesselwagenzug auf dem Weg durch Gera am 19.6.2020

2 INFRALEUNA MAK G 1206, 209, 275 012-3 (9280 1275 013-1 D-LEUNA) und 210, 275 013-1 (9280 1275 013-1 D-LEUNA) mit einem Kesselwagenzug in Gera am 19.6.2020

275 027 der RBB rollte am 13.06.20 mit nur einem Kesselwagen durch Burgkemnitz Richtung Bitterfeld.

Am 13.06.20 war die RBB mit einer Übergabe Richtung Wittenberg unterwegs.

DB Cargo 261 014-5 Voith Gravita 10 BB (9280 1261 014-5 D-DB) und Infraleuna 210, MAK G 1206 (9280 1275 013-1 D-LEUNA) warten mit 2 Güterzügen am 8.6.2020 in Gera auf Weiterfahrt

evb Logistik mit der MaK G 1206 Doppeltraktion 275 104 (NVR: 92 80 1275 104-8 D-ECVB ) + 275 503 (NVR: 92 80 1275 503-1 D-EVB ) und einem Containerzug am 02.06.20 Bf.

Northrail Vossloh G1206 (275 837-3) in Waghäusel (Baden Württemberg) am 31.05.20

ESG Vossloh G1206 (275 117-0) mit Gleisbaufahrzeugen in Waghäusel (Baden Württemberg) am 31.05.20

ESG Vossloh G1206 (275 117-0) als Leerfahrt am 31.05.20 in Waghäusel (Baden Württemberg)

275 027 der RBB war am 17.05.20 unterwegs von Bitterfeld nach Zschornewitz um bei der Imerys Fused Minerals Wagen abzuholen.

275 027 der RBB ist mittlerweile mit den in Zschornewitz abgeholten Wagen unterwegs nach Bitterfeld.

275 027 hat mit ihrer Zschornewitzer Übergabe fast den Bahnhof Burgkemnitz erreicht als sie am 17.05.20 die Überführung der B100 passiert.

Nachdem 275 027 mit ihrem Silozug in Burgkemnitz erst den Personenverkehr passieren lassen musste konnte auch sie ihre Fahrt fortsetzen.

Überraschung, die ältere MaK G 1206 (NVR: 92 80 1275 837-3 D-NRAIL ) von northrail mit der Aufschrift BOCHOLTER EISENBAHN sonst eigentlich für die BEG im Pott auch tätig bei der

275 117-0 als Tfzf bei Kuchen 6.5.20

MAK G1600 UND GRAVITA 10BB DER NORTH RAIL IM BAHNHOF BETZDORF/SIEG Am 24.5.20 kommen die beiden Dieselloks der NORTH RAIL im Bahnhof BETZDORF/SIEG gerade von der Dieseltankstelle....

DIESELLOK DER NORTH RAIL IM BAHNHOF KIRCHEN/MAK G 1600 Bin mir nicht sicher,welches ältere Modell der NORTH RAIL-Flotte am17.5.2020 vor dem Ausfahrsignal im BAHNHOF KIRCHEN/SIEG in

INFRALEUNA mit der ``251´´ HELENA 247 907-9 Simens Vectron DE(9280 1247 907-9 D-LEUNA) und der ``209´´ 275 012-3 MAK G 1206 (9280 1275 012-3 D-LEUNA) mit einem Kesselwagenzug auf

AVG 462 / 275 506-8 mit dem DGS **** (Mannheim ***-Karlsruhe Gbf) bei Wiesental 22.4.20

DLB 275 842-3 MAK G 1206 (9280 1275 842-3 D-DLB) und LEG Ludmilla 132 109-9 (9280 1232 109-9 D-LEG) vor dem BW in Gera am 13.5.2020

Nrail 275 103-0 auf der Hamm-Osterfelder Strecke in Recklinghausen 14.5.2020

Am 26.04.20 traf der ICE 509 in Burgkemnitz auf 275 821 der RBB, welche mit ihrer Übergabe aus Zschornewitz auf die Weiterfahrt nach Bitterfeld wartete.

Am 26.04.20 verließ 275 821 mit der Zschornewitzer Übergabe Burgkemnitz um kurz darauf bereits das Ziel Bitterfeld zu erreichen.

Damit nicht der Eindruck entsteht, nur die ThyssenKrupp 547 sei im Angertal unterwegs, hier noch eine Aufnahme der Railflex-Lok 3 am 27.04.2020 beim Bahnübergang an der Auermühle

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STRABAG V 100, 203 166-4 ( 9280 1203 166-4 D-BRS ) hat am 15.9.2021 einen Bauzug nach Gera gebracht und fährt nun aufs Abstellgleis.

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Budamar West 216 224-6 ( 9280 1216 224-6 D-BDMW ) auf dem Weg zum Feierabend in Gera am 21.6.2023

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V 100 003 , 9280m1201 003-1 D-LDK auf dem Weg ins BW in Gera am 28.9.2024

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ECCO Cargo-Rail 159 218-7 Stadler Eurodual ( 9080 2159 218-7 D-RCM ) beim pausieren in Gera am 24.8.2023

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Flex Bahndienstleistungen, Stadler Eurodual, 9080 2159 270-8 D-ELP wartet in Gera am 7.10.2025 auf ihren nächsten Einsatz.

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