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Außergewöhnlich viel Betrieb in Gera am 19.5.2025.

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Außergewöhnlich viel Betrieb in Gera am 19.5.2025. Die Press V 100, 114 703-2 und die Ludmilla 241 449-8 beim pausieren. Die Geraer Ludmilla 232 701-3 startbereit mit einem Langholzzug, Starkenbergers und ein Kesselwagenzug komplettieren das Bild.

Außergewöhnlich viel Betrieb in Gera am 19.5.2025. Die Press V 100, 114 703-2 und die Ludmilla 241 449-8 beim pausieren. Die Geraer Ludmilla 232 701-3 startbereit mit einem Langholzzug, Starkenbergers und ein Kesselwagenzug komplettieren das Bild.

Mario Ulbricht 03.06.2025, 572 Aufrufe, 0 Kommentare

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D-NRS 203 106-0 zog am 22.08.2026 den  Havaristen  in form von D-GfF 110 350-6 und dem dazugehörigen Zug aus Gleis 3 des Lübecker Hbf (AL). Dieser fuhr am Mittag des 22.08.2026 aufgrund einer Fehlleitung auf das nicht Elektrifizirte Gleis 3 und kam dort zum stehen.
D-NRS 203 106-0 zog am 22.08.2026 den "Havaristen" in form von D-GfF 110 350-6 und dem dazugehörigen Zug aus Gleis 3 des Lübecker Hbf (AL). Dieser fuhr am Mittag des 22.08.2026 aufgrund einer Fehlleitung auf das nicht Elektrifizirte Gleis 3 und kam dort zum stehen.
Jan-Phillip Ringer

Am 07.07.26 wartete 203 208 der Sökmen Train Logistik mit einem Kran in Muldenstein auf die Ausfahrt Richtung Bitterfeld.
Am 07.07.26 wartete 203 208 der Sökmen Train Logistik mit einem Kran in Muldenstein auf die Ausfahrt Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

203 107 (202 509) der 'Nordic Rail Service' am 15.08.26 auf dem Sommerfest des Kulturlokschuppens Neumünster.
203 107 (202 509) der 'Nordic Rail Service' am 15.08.26 auf dem Sommerfest des Kulturlokschuppens Neumünster.
Jörg Finke