Northrail, 248 021-8 Vectron Dual Mode (9080 2248 021-8 D-NRAIL) beim pausieren in Gera am 30.4.2026 - Bahnbilder.de

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Northrail, 248 021-8 Vectron Dual Mode (9080 2248 021-8 D-NRAIL) beim pausieren in Gera am 30.4.2026

(ID 1441384)

Die RBP EURO 9000, 2019 313 (9080 2019 313-6 D-ELP) in Gera abgestellt am 3.5.2026

Press ER 20, 253 014-9 ( 9280 1223 051-4 D-PRESS ) mit einem Schwellenzug im Holzbahnhof Gera am 29.4.2026

Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248.5 ·Vectron Dual Mode IC·

Northrail, 248 021-8 Vectron Dual Mode (9080 2248 021-8 D-NRAIL) beim pausieren in Gera am 30.4.2026

Northrail, 248 021-8 Vectron Dual Mode (9080 2248 021-8 D-NRAIL) beim pausieren in Gera am 30.4.2026

Mario Ulbricht 05.05.2026, 104 Aufrufe, 0 Kommentare

Press ER 20, 253 014-9 ( 9280 1223 051-4 D-PRESS ) mit einem Schwellenzug im Holzbahnhof Gera am 29.4.2026

Northrail, 248 021-8 Vectron Dual Mode (9080 2248 021-8 D-NRAIL) beim pausieren in Gera am 30.4.2026

Die RBP EURO 9000, 2019 313 (9080 2019 313-6 D-ELP) in Gera abgestellt am 3.5.2026

Die starkenberger Voith Maxima 40 CC 005 (9280 1264 005-0 D-STARK) ist die älteste der 3 Loks dieser Baureihe im Bestand der Firma.

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Am 28.04.2026 fährt eine neue Siemens Vectron (248 503) mit alten Intercity-Wagen in Richtung Hamburg. Aufnahme an der Bahnschranke Wisch in Klanxbüll.

Am 28.04.2026 fährt eine neue Siemens Vectron (248 503) mit alten Intercity-Wagen in Richtung Hamburg. Aufnahme an der Bahnschranke Wisch in Klanxbüll. 
Lorenz R.

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248.5 ·Vectron Dual Mode IC·

 20 1600x1071 Px, 21.05.2026

Intercity 2311 gezogen von 248 507 bei der Einfahrt in Risum-Lindholm an seinem letzten Betriebstag den 30.4.2026

Intercity 2311 gezogen von 248 507 bei der Einfahrt in Risum-Lindholm an seinem letzten Betriebstag den 30.4.2026 
Jens Hubers

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main), Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248.5 ·Vectron Dual Mode IC·

 34 1200x800 Px, 19.05.2026

248 503 am 24.04.26 mit ICE 2375 in Itzehoe.

248 503 am 24.04.26 mit ICE 2375 in Itzehoe. 
Jörg Finke

Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248.5 ·Vectron Dual Mode IC·

 170 1200x848 Px, 08.05.2026

Ein Talgo ICE-L auf der Fahrt über die Hochbrücke in Hochdonn, gezogen von einer Lokomotive der Baureihe 248, auf dem Weg nach Hamburg am 27.4.2026

Ein Talgo ICE-L auf der Fahrt über die Hochbrücke in Hochdonn, gezogen von einer Lokomotive der Baureihe 248, auf dem Weg nach Hamburg am 27.4.2026 
Jens Hubers

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Eisenbahnbrücke Hochdonn, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / ICE-L Steuerwagen Talgo, 896, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248.5 ·Vectron Dual Mode IC·

 97 1200x800 Px, 02.05.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248.5 ·Vectron Dual Mode IC·"

Ein Talgo ICE-L auf der Fahrt über die Hochbrücke in Hochdonn, gezogen von einer Lokomotive der Baureihe 248, auf dem Weg nach Hamburg am 27.4.2026

Der Bonus IC am 27.4.26 auf dem Weg von Hamburg nach Westerland auf Sylt, gezogen von einer Dualmode-Vectron welche eigentlich eine ICE-L Einheit auf die Insel bringen sollte.

BR 248 503 an der Spitze eines ICE L nach Westerland (Sylt) in Itzehoe, 25.04.2026.

Mit dem IC 2374 aus Hamburg-Altona trifft 248 502-7 am 01.04.2026 im Bahnhof Westerland ein

Neu und alt: 248 502-7 mit dem IC 2310 am 10.04.2026 zwischen Morsum und Keitum.

Nur eine kurze Episode wird der Einsatz der Baureihe 248 vor IC-Wagengarnituren bleiben, denn diese sollen ab 01.05.2026 von ICE-Talgos abgelöst werden.

13.2.2026 standen um 10.13 Uhr die DB 248505 und 218824-1 einsatzbereit im HBF Hannover.

248 500 läutet bei Fernverkehr eine neue Ära ein und wird in Zukunft die Talgo ICE L auf Streckenabschnitten ohne Oberleitung ziehen wie zum Beispiel nach Sylt.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Thüringen > Gera

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Heavy Haul Power 9080 2159 203-9 D-ELP wartet in Gera am 5.11.2024 auf Arbeit

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Captrain / Regiobahn Bitterfeld 248 033-3 Siemens Vectron Dual ( 9080 2248 033-3 D-RBB ) wartet in Gera am 21.6.2023 auf ihren nächsten Einsatz

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ARP Logistik GmbH Ludmilla 232 701-3 ( 9280 1232 701-3 D-BDMW ) am 2.3.2022 in Gera

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Traktion 4 Rent, 07-450, Ludmilla Blue Lady ( 9280 1233 450-6 D-TFR ) auf dem Weg zur Arbeit in Gera am 22.5.2024

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ATLU, MAK G2000, 9280 1273 004-2 D-ATLU beim pausieren in Gera am 13.6.2023

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Regionalbahn Bitterfeld mit 2 MAK G 1206 ( 9280 1275 027-1 D-RBB und 9280 1275 120-4 D-RBB ) am 23.3.2022 in Gera auf dem Weg zum Pausenplatz

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Außergewöhnlich viel Betrieb in Gera am 19.5.2025.

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STRABAG V 100, 203 166-4 ( 9280 1203 166-4 D-BRS ) hat am 15.9.2021 einen Bauzug nach Gera gebracht und fährt nun aufs Abstellgleis.

Deutschland > Thüringen > Gera

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