Dieselpower in Ratingen-Lintorf: Am 05.04.2023 befördert die NIAG 7, ebenfalls eine Vossloh G1206 (92 80 1275 018-0 D-NIAG), die ...

Dieselpower in Ratingen-Lintorf: Am 05.04.2023 befördert die NIAG 7, ebenfalls eine Vossloh G1206 (92 80 1275 018-0 D-NIAG), die Sodazug-Rückleistung von Düsseldorf-Reisholz nach

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Dieselpower in Ratingen-Lintorf: Für Captrain NL ist diese Vossloh G1206 (92 84 2275 715-5 NL-CCW) im Einsatz, die am 05.04.2023 Lintorf in Richtung Norden durchfährt

Dieselpower in Ratingen-Lintorf: Recht häufig sind hier die G1206 von Vossloh anzutreffen, am 05.04.2023 ist die Railflex 2 (92 80 1275 003-7 D-RF) mit einem kurzen Kalkwagenzug zu den Kalkwerken

Dieselpower in Ratingen-Lintorf: Am 05.04.2023 befördert die NIAG 7, ebenfalls eine Vossloh G1206 (92 80 1275 018-0 D-NIAG), die Sodazug-Rückleistung von Düsseldorf-Reisholz nach Millingen durch Lintorf

Horst Lüdicke 11.04.2023, 97 Aufrufe, 2 Kommentare

Dieselpower in Ratingen-Lintorf: Eine weitere Vossloh DE 18, diesmal die 185 013-4 von Eiffage Rail (92 80 4185 013-4 D-ERD) kommt am 05.04.2023 aus nördlicher Richtung angefahren

152 124 mit dem GAG 60507 (Friesenheim(Baden) - Villingen(Schwarzw)) bei Sommerau 4.4.23

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Bernd Bastisch 03.10.2023 10:41

Lok des Sodazuges ist wohl 92 80 1275 018-0 D-NIAG

Horst Lüdicke 06.10.2023 10:27

Danke für den Hinweis, Bernd, ist korrigiert!
Gruß Horst

Am 16 Juli 2012 rüht sich NIAG-7 in Rheinhausen. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Unternehmen / Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG, Moers ·NIAG·

 65 1200x801 Px, 24.12.2023

Ohne Merkmale, doch mit Kohlezug durchfahrt NIAG 186 236 Blerick auf den Weg nach Amsterdam-Westhaven am 16 März 2022 wann der Nebel sich langsam Himmelwärts neigt. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Unternehmen / Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG, Moers ·NIAG·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·

 83 1200x800 Px, 06.11.2023

NIAG 186 142 meldet sich am grauen 17 Dezember 2022 in Arnhem Centraal, wo sie ein Dampfsonderzug nach Emmerich schleppen soll. Wegen fehlender ECTS am geplanten Dampflok soll der Dampfzug von eine Drehstrronellok geschleppt werden zwischen Zevenaar Oost (Anschlüss an der Betuweroute) Emmerich-Elten, wo ECTS aktiv ist. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Unternehmen / Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG, Moers ·NIAG·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·, Deutschland / Unternehmen / Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG, Moers ·NIAG·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·

 101 1200x800 Px, 18.12.2022