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Mak 1206 rangiert im Bahnhof Mosbach einen Schotterwagen, nachdem das mittlere Gleis über eine neue Strassenunterführung verlegt wurde.

(ID 89007)

RhB - Gb 5045 am 19.08.1995 in Landquart - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,65t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit

Aufgrund von häufigen Wildunfällen, rüstete die DB Regio Nordost, einigen ihrer 143iger zusätzliche Fernscheinwerfer nach.

Mak 1206 rangiert im Bahnhof Mosbach einen Schotterwagen, nachdem das mittlere Gleis über eine neue Strassenunterführung verlegt wurde. Juli 2006

Mak 1206 rangiert im Bahnhof Mosbach einen Schotterwagen, nachdem das mittlere Gleis über eine neue Strassenunterführung verlegt wurde. Juli 2006

Hans-Jörg Putzbach 24.02.2007, 1353 Views, 0 Comments

Y-6233 Bj.

Aufgrund von häufigen Wildunfällen, rüstete die DB Regio Nordost, einigen ihrer 143iger zusätzliche Fernscheinwerfer nach.

Mak 1206 rangiert im Bahnhof Mosbach einen Schotterwagen, nachdem das mittlere Gleis über eine neue Strassenunterführung verlegt wurde.

RhB - Gb 5045 am 19.08.1995 in Landquart - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,65t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit

RhB - Gb 5046 am 03.06.1990 in Chur - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,46t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h -

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275 210-3 (Lok 210 | Vossloh G 1206) übernimmt einen Kohlependel vom Kraftwerk Schkopau (Buna-Werke) nach Wählitz, wo die Wagen wieder mit Braunkohle bestückt werden.
Soeben ist der hier noch alltägliche Zug durch den Bahnhof Großkorbetha gefahren.

🧰 Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG)
🕓 28.3.2025 | 17:24 Uhr

275 210-3 (Lok 210 | Vossloh G 1206) übernimmt einen Kohlependel vom Kraftwerk Schkopau (Buna-Werke) nach Wählitz, wo die Wagen wieder mit Braunkohle bestückt werden. Soeben ist der hier noch alltägliche Zug durch den Bahnhof Großkorbetha gefahren. 🧰 Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG) 🕓 28.3.2025 | 17:24 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 580 Halle – Naumburg – Erfurt – Bebra ·Thüringer Bahn·, Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge

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nothrail - Lok 92 80 1275 105-5 unterwegs in Basel Kleinhünigen am 10.04.2026

nothrail - Lok 92 80 1275 105-5 unterwegs in Basel Kleinhünigen am 10.04.2026 
Hp. Teutschmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·

 39 1500x1146 Px, 17.04.2026

Railflex Lok 2 (92 80 1275 007-3 D-RF) // Meerbusch // 10. April 2026

Railflex Lok 2 (92 80 1275 007-3 D-RF) // Meerbusch // 10. April 2026 
Paul Zimmer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railflex GmbH, Ratingen ·RF·

 50 1500x1000 Px, 12.04.2026

TKSE 549 (275 116-2) mit 548 (275 115-4) in Duisburg Abzweig Lohtarstrasse 9.4.2026

TKSE 549 (275 116-2) mit 548 (275 115-4) in Duisburg Abzweig Lohtarstrasse 9.4.2026 
Christian Schürmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige), Deutschland / Unternehmen (L - Z) / ThyssenKrupp Steel Europe AG, Duisburg ·TKSE·

 98 1200x800 Px, 10.04.2026

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