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RBH 676 am 29.11.14 auf der Kokerei Prosper.

(ID 832843)

Northrail 275 103 am 29.11.14 mit einem Kohlezug auf der Kokerei Prosper.

HTJ (Høng-Tølløse-Jernbane) Schienenbustriebwagen S 44 Bahnhof Tølløse (HTJ-Bahnsteig) am 25.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 276 BR 276 ·G 1206·

RBH 676 am 29.11.14 auf der Kokerei Prosper.

RBH 676 am 29.11.14 auf der Kokerei Prosper.

Dominik Eimers https://www.flickr.com/photos/134293798@N08/ 29.11.2014, 238 Wyświetlenia, 0 Komentarze

HTJ (Høng-Tølløse-Jernbane): Der Schienenbustriebwagen S 44 (Kalmar Verkstadsaktiebolag 1953, von SJ (Y6 858) 1972 gekauft) erreicht am 25.

HTJ (Høng-Tølløse-Jernbane) Schienenbustriebwagen S 44 Bahnhof Tølløse (HTJ-Bahnsteig) am 25.

RBH 676 am 29.11.14 auf der Kokerei Prosper.

Northrail 275 103 am 29.11.14 mit einem Kohlezug auf der Kokerei Prosper.

RBH 579 kam am 29.11.14 mit einem Kohlezug vom Bergwerk Prosper.

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Northrail/DB Cargo 276 026-2 am 06.09.2025 in Saarbrücken Hbf

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Leonhard Groß

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Saarbrücken Hbf ·SSH·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / northrail Fahrzeugverwaltungs GmbH, Hamburg ·NRAIL·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 276 BR 276 ·G 1206·, Diesellokomotiven

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Ganz früh am 28 März 2017 steht Rhenus 47 in Dillingen.

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Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 276 BR 276 ·G 1206·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rhenus SE & Co. KG, Holzwickede ·RRI·

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AIX 276 015-5 in Gelsenkirchen-Bismarck 22.4.2025

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Christian Schürmann

Deutschland / Güterverkehr / Schotter- und Kieszüge, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 276 BR 276 ·G 1206·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / AIXrail GmbH, Aachen ·AIX·

 141 1200x800 Px, 23.04.2025

Die BUVL MaK G 1206 [NVR-Nummer: 92 80 1276 042-9 D-BUVL], aktueller Mieter? mit einem einigen Drehgestell-Flachwagen am 15.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg.

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Lothar Stöckmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 276 BR 276 ·G 1206·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / B&V Leipzig GmbH ·BUVL·

 167 1200x634 Px, 17.07.2024

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RBH 677 am 06.10.14 auf der Anschlussstrecke zwsichen Marl-Sinsen und Zeche Auguste-Victoria.

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Für uns gelegentliche Besucher Kölns, war am 16.08.2012, diese Erscheinung der MAK G1204, 276 013-6, der Oak-Capital neu.

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