Am 02.05.08 konnte man den VT 26 der SWEG im 1700 Seelenort Siegelsbach bewundern.
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Am 02.05.08 konnte man den VT 26 der SWEG im 1700 Seelenort Siegelsbach bewundern.
Wenn man sich mal die Strecke anschaut, muss sie früher einen Wirtschaftlichen Faktor für die Gegend dagestellt haben. Fast jeder Bahnhof, heute eher Haltepunkt hat ein sogar Heute noch befahrbares Rangierfeld. Man kann an vielen Stellen umsetzen, hat ein paar Stumpfgleiße und ein Paar, bis vor kurzem sogar noch benutzte Gleißanschlüsse.
Daniel Wottringer 06.05.2008, 868 Aufrufe, 0 Kommentare
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Hauptwerkstatt Endingen (Baden): Hier befand sich zu dieser Zeit die Hauptwerkstatt sowohl der Kaiserstuhlbahn als auch der Münstertalbahn. V.l.n.r. : Gmeinder-Diesellok D 75 BB, zwei Esslinger der ersten Produktionsserie, sowie ein MAN-Schienenbus (Datum unbekannt)
Frank Nowotny
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Endingen am Kaiserstuhl, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Gmeinder D 75 BB
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Strohgäubahn 1983: Einsam und verlassen steht VM 110 (MAN) vor dem Bahnhof Weissach.
Frank Nowotny
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.61 Korntal – Hemmingen – Weissach ·Strohgäubahn·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weissach (WEG), Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Nebenbahnen AG - Strohgäubahn ·WN· bis 1984
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