Auch fast ein Jahr nach der elektrischen Inbetriebnahme der Südbahn sind auf der Linie RS21 zwischen Ulm Hbf und Biberach(Riß)Süd teils immernoch Dieselfahrzeuge im Einsatz.

(ID 1313356)

Ein sehr interessanter Bahnübergang bietet der Bahnhof Laupheim Stadt.

WEE 143 295-4 verlässt mit ihrem RS21-Ersatzzug auf der Fahrt nach Ulm Hbf den Bahnhof Laupheim West in Richtung Laupheim Stadt.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·

Baden-Württemberg (OMSIJakob LP)

Auch fast ein Jahr nach der elektrischen Inbetriebnahme der Südbahn sind auf der Linie RS21 zwischen Ulm Hbf und Biberach(Riß)Süd teils immernoch Dieselfahrzeuge im Einsatz. Am 04.10.2022 rollt DB 650 116 von Laupheim Stadt kommend in den Bahnhof Laupheim West zur Fahrt nach Biberach(Riß)Süd.

OMSIJakob LP 11.10.2022, 253 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 2000D, Datum 2022:10:04 14:05:09, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 63/10, ISO100, Brennweite: 39/1

Mittellok war die in dunkelgrün gehaltene 7020 mit einer gelben Trauer Schleife und der Aufschrift Save our Soldiers.

Der WEE-Ersatzzug auf der RS21 verlässt am 04.10.2022 den Bahnhof Laupheim Stadt zur Fahrt nach Biberach(Riß)Süd.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Auch auf diesem Bild wird die Wandlung des Bahnhofes Friedrichshafen und des Fahrzeugmaterials in den vergangenen 45 Jahren deutlich: Auf der oberen Aufnahme verlässt 218 292-1 mit einem D-Zug Anfang der 1980er Jahre den Bahnhof, darunter fährt 650 105 am 16.12.2026 in der aktuellen bwegt-Lackierung ein 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedrichshafen, Einst & Jetzt

 55 938x1200 Px, 23.08.2026 

Der Bahnhof Aulendorf an der Württembergischen Südbahn mit jeweils zeittypischen Zügen am 14.02.1983 und 15.08.2026: Beide Aufnahmen zeigen einen abfahrbereiten Zug durch das Donautal in Richtung Sigmaringen, oben die 215 130-6 mit zwei Umbau-Vierachsern, darunter 650 201-6 und 650 104. Abgesehen von der zwischenzeitlichen Elektrifizierung der württembergischen Südbahn und der Bahnsteigmodernisierung hat sich das Bild des Bahnhofes nicht allzusehr geändert. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aulendorf, Einst & Jetzt

 57 988x1200 Px, 23.08.2026 