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Da 650 022, 650 010, 650 004 und 650 203 am 17.08 2022 als Ersatzzug für einen ausgefallenen Doppelstockwagen-Zug zwischen Stuttgart und Lindau pendelten, musste ex RE 5 / 4223 von Stuttgart nach

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Da 650 022, 650 010, 650 004 und 650 203 am 17.08 2022 als Ersatzzug für einen ausgefallenen Doppelstockwagen-Zug zwischen Stuttgart und Lindau pendelten, musste ex RE 5 / 4223 von Stuttgart nach Lindau-Reutin die Fahrt vorzeitig in Friedrichshafen beenden, um zu tanken. Hier stehen die vier Dieseltriebwagen an der Tankstelle des Bahnhofs von Friedrichshafen, um danach wieder die Fahrt nach Stuttgart bzw. die Fahrten zwischen Lindau und Stuttgart aufnehmen zu können.

Da 650 022, 650 010, 650 004 und 650 203 am 17.08 2022 als Ersatzzug für einen ausgefallenen Doppelstockwagen-Zug zwischen Stuttgart und Lindau pendelten, musste ex RE 5 / 4223 von Stuttgart nach Lindau-Reutin die Fahrt vorzeitig in Friedrichshafen beenden, um zu tanken. Hier stehen die vier Dieseltriebwagen an der Tankstelle des Bahnhofs von Friedrichshafen, um danach wieder die Fahrt nach Stuttgart bzw. die Fahrten zwischen Lindau und Stuttgart aufnehmen zu können.

Jürgen Vos 03.10.2022, 484 Aufrufe, 0 Kommentare

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Auch auf diesem Bild wird die Wandlung des Bahnhofes Friedrichshafen und des Fahrzeugmaterials in den vergangenen 45 Jahren deutlich: Auf der oberen Aufnahme verlässt 218 292-1 mit einem D-Zug Anfang der 1980er Jahre den Bahnhof, darunter fährt 650 105 am 16.12.2026 in der aktuellen bwegt-Lackierung ein
Auch auf diesem Bild wird die Wandlung des Bahnhofes Friedrichshafen und des Fahrzeugmaterials in den vergangenen 45 Jahren deutlich: Auf der oberen Aufnahme verlässt 218 292-1 mit einem D-Zug Anfang der 1980er Jahre den Bahnhof, darunter fährt 650 105 am 16.12.2026 in der aktuellen bwegt-Lackierung ein
Horst Lüdicke

Der Bahnhof Aulendorf an der Württembergischen Südbahn mit jeweils zeittypischen Zügen am 14.02.1983 und 15.08.2026: Beide Aufnahmen zeigen einen abfahrbereiten Zug durch das Donautal in Richtung Sigmaringen, oben die 215 130-6 mit zwei Umbau-Vierachsern, darunter 650 201-6 und 650 104. Abgesehen von der zwischenzeitlichen Elektrifizierung der württembergischen Südbahn und der Bahnsteigmodernisierung hat sich das Bild des Bahnhofes nicht allzusehr geändert.
Der Bahnhof Aulendorf an der Württembergischen Südbahn mit jeweils zeittypischen Zügen am 14.02.1983 und 15.08.2026: Beide Aufnahmen zeigen einen abfahrbereiten Zug durch das Donautal in Richtung Sigmaringen, oben die 215 130-6 mit zwei Umbau-Vierachsern, darunter 650 201-6 und 650 104. Abgesehen von der zwischenzeitlichen Elektrifizierung der württembergischen Südbahn und der Bahnsteigmodernisierung hat sich das Bild des Bahnhofes nicht allzusehr geändert.
Horst Lüdicke

Im Bahnhof Cheb steht VT 563 am 26. Juli 2026 zur Abfahrt in Richtung Plauen bereit.
Im Bahnhof Cheb steht VT 563 am 26. Juli 2026 zur Abfahrt in Richtung Plauen bereit.
Klaus-P. Dietrich

650 202 konnte man,am 04.Juli 2026,im frei zugänglichen Gewerbegebiet,in Mukran fotografieren,ohne Probleme zubekommen.
650 202 konnte man,am 04.Juli 2026,im frei zugänglichen Gewerbegebiet,in Mukran fotografieren,ohne Probleme zubekommen.
Mirko Schmidt