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Eigentlich ein ganz normales Bild mit einer Br.650, doch dieses mal ist es außergewöhnlich, den eigentlich müsste diese zug von Crailsheim nach Ulm in Aalen um 19.33uhr auf gleis 3 wegfahren, aber

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Eigentlich ein ganz normales Bild mit einer Br.650, doch dieses mal ist es außergewöhnlich, den eigentlich müsste diese zug von Crailsheim nach Ulm in Aalen um 19.33uhr auf gleis 3 wegfahren, aber  diesmal war alles anders. Eine Br. 650 auf Gleis 1 sieht man nicht alle Tage. Nur jeden tag um 22.24uhr aber da ist es schon zuspät um es zu Fotografieren. Was war der Grund, dass dieser Zug auf Gleis 1 kam? Der Grund ist, dass der RE-zug von Ulm eine leichte Verspätung hatte. und da sonst alle Gleise belegt waren kam dan dieser anstatt auf Gleis 3 nun auf Gleis 1. Hier sihet man die Br.650 319-7 in Aalen auf Gleis 1. Aufgenommen am 21.04.06.

Eigentlich ein ganz normales Bild mit einer Br.650, doch dieses mal ist es außergewöhnlich, den eigentlich müsste diese zug von Crailsheim nach Ulm in Aalen um 19.33uhr auf gleis 3 wegfahren, aber diesmal war alles anders. Eine Br. 650 auf Gleis 1 sieht man nicht alle Tage. Nur jeden tag um 22.24uhr aber da ist es schon zuspät um es zu Fotografieren. Was war der Grund, dass dieser Zug auf Gleis 1 kam? Der Grund ist, dass der RE-zug von Ulm eine leichte Verspätung hatte. und da sonst alle Gleise belegt waren kam dan dieser anstatt auf Gleis 3 nun auf Gleis 1. Hier sihet man die Br.650 319-7 in Aalen auf Gleis 1. Aufgenommen am 21.04.06.

Martin Respondek 22.04.2007, 769 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
P.F. 27.4.2007 7:02

Mir ist schon mal das gleiche passiert und das im Dezember 2006.
Da stand aber keine 650-Doppeltraktion sondern ein 628er...

Gruß, Philipp

Martin Respondek 27.4.2007 15:17

Hallo,

Also ich habe dies zum ersten mal gesehn, am sonsten wusste ich nur, dass jeden Abend eine BR.650 nach Stuttgart Hbf von Gleis 1 wegfährt, (aber Fahrplanmäßig), so etwas wie hier im Bild zu sehen ist, hatte ich noch nie gesehen.

MFG,
Martin Respondek

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt.
Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt.
Horst Lüdicke





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