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So sah der Regionalbahnhof Hofen(b Aalen) am 23.01.07 aus.

(ID 84217)


So sah der Regionalbahnhof Hofen(b Aalen) am 23.01.07 aus. Der lang ersehnte Schnee kam dann endlich und die Verspätungen hielten sich diesmal nicht in Maßen...Besonders für den IC-Nürnberg-Karlsruhe. Der Fernverkehrszug, welcher um 15:03 Uhr in Aalen hätte ankommen sollen, kam erst mehr als einandhalb Stunden zu spät! Interessant dran war, dass eine unb. 120er den Zug zog (anstatt einer 101er) und dieser war ohne Steuerwagen!
Hier sieht man den VT 650 105-0 beim kurzen Aufenthalt in Hofen(b Aalen). Wegen mehr als 5 min Verspätung hielt der Lokführer am Bahnhof höchsten 15 sek und fuhr dann mit vollgas los...

So sah der Regionalbahnhof Hofen(b Aalen) am 23.01.07 aus. Der lang ersehnte Schnee kam dann endlich und die Verspätungen hielten sich diesmal nicht in Maßen...Besonders für den IC-Nürnberg-Karlsruhe. Der Fernverkehrszug, welcher um 15:03 Uhr in Aalen hätte ankommen sollen, kam erst mehr als einandhalb Stunden zu spät! Interessant dran war, dass eine unb. 120er den Zug zog (anstatt einer 101er) und dieser war ohne Steuerwagen!
Hier sieht man den VT 650 105-0 beim kurzen Aufenthalt in Hofen(b Aalen). Wegen mehr als 5 min Verspätung hielt der Lokführer am Bahnhof höchsten 15 sek und fuhr dann mit vollgas los...

P.F. 25.01.2007, 1091 Aufrufe, 0 Kommentare

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Auch auf diesem Bild wird die Wandlung des Bahnhofes Friedrichshafen und des Fahrzeugmaterials in den vergangenen 45 Jahren deutlich: Auf der oberen Aufnahme verlässt 218 292-1 mit einem D-Zug Anfang der 1980er Jahre den Bahnhof, darunter fährt 650 105 am 16.12.2026 in der aktuellen bwegt-Lackierung ein
Auch auf diesem Bild wird die Wandlung des Bahnhofes Friedrichshafen und des Fahrzeugmaterials in den vergangenen 45 Jahren deutlich: Auf der oberen Aufnahme verlässt 218 292-1 mit einem D-Zug Anfang der 1980er Jahre den Bahnhof, darunter fährt 650 105 am 16.12.2026 in der aktuellen bwegt-Lackierung ein
Horst Lüdicke

Der Bahnhof Aulendorf an der Württembergischen Südbahn mit jeweils zeittypischen Zügen am 14.02.1983 und 15.08.2026: Beide Aufnahmen zeigen einen abfahrbereiten Zug durch das Donautal in Richtung Sigmaringen, oben die 215 130-6 mit zwei Umbau-Vierachsern, darunter 650 201-6 und 650 104. Abgesehen von der zwischenzeitlichen Elektrifizierung der württembergischen Südbahn und der Bahnsteigmodernisierung hat sich das Bild des Bahnhofes nicht allzusehr geändert.
Der Bahnhof Aulendorf an der Württembergischen Südbahn mit jeweils zeittypischen Zügen am 14.02.1983 und 15.08.2026: Beide Aufnahmen zeigen einen abfahrbereiten Zug durch das Donautal in Richtung Sigmaringen, oben die 215 130-6 mit zwei Umbau-Vierachsern, darunter 650 201-6 und 650 104. Abgesehen von der zwischenzeitlichen Elektrifizierung der württembergischen Südbahn und der Bahnsteigmodernisierung hat sich das Bild des Bahnhofes nicht allzusehr geändert.
Horst Lüdicke

Im Bahnhof Cheb steht VT 563 am 26. Juli 2026 zur Abfahrt in Richtung Plauen bereit.
Im Bahnhof Cheb steht VT 563 am 26. Juli 2026 zur Abfahrt in Richtung Plauen bereit.
Klaus-P. Dietrich

650 202 konnte man,am 04.Juli 2026,im frei zugänglichen Gewerbegebiet,in Mukran fotografieren,ohne Probleme zubekommen.
650 202 konnte man,am 04.Juli 2026,im frei zugänglichen Gewerbegebiet,in Mukran fotografieren,ohne Probleme zubekommen.
Mirko Schmidt