Der Esslinger-Verbrennungstriebwagen 301 035-1 hält am 17. Februar 2018 in Wegeleben - Bahnbilder.de

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Der Esslinger-Verbrennungstriebwagen 301 035-1 hält am 17.

(ID 1068926)

185 662-4 von Lokomotion steht abgestellt in Duisburg-Hbf.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 301 BR 301 Gothaer, WUMAG, Talbot, MAN, Esslinger
Deutschland / Unternehmen (A - K) / Cargo Logistik Rail-Service ·CLR·

Der Esslinger-Verbrennungstriebwagen 301 035-1 hält am 17. Februar 2018 in Wegeleben.

Der Esslinger-Verbrennungstriebwagen 301 035-1 hält am 17. Februar 2018 in Wegeleben.

Klaus-P. Dietrich 20.02.2018, 391 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 700D, Date 2018:02:17 13:43:36, Exposure time: 1/200, Blend: 10/1, ISO100, Focal length: 135/1

Blankenburg Harz, auf dem Gelände der Traditionsgemeinschaft 50 3708 e.V.

Am 17.

Der Esslinger-Verbrennungstriebwagen 301 035-1 hält am 17.

185 662-4 von Lokomotion steht abgestellt in Duisburg-Hbf.

Die S2 kommt von Dortmund-Hbf nach Duisburg-Hbf und fährt den Duisburger-Hbf ein.

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Tälesbahn (WEG): VB 106 WEG (Auwärter Aufbauwagen) und VT 62 (ein Esslinger VT der ersten Produktionsserie).
Datum: 02.09.1984

Tälesbahn (WEG): VB 106 WEG (Auwärter Aufbauwagen) und VT 62 (ein Esslinger VT der ersten Produktionsserie). Datum: 02.09.1984 
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 301 BR 301 Gothaer, WUMAG, Talbot, MAN, Esslinger, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 762 Nürtingen – Neuffen WEG ·Tälesbahn·, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Auwärter Aufbauwagen

 119 1200x782 Px, 15.09.2025

Überzeitliche Schönheit der Tälesbahn (WEG): Ein Esslinger der ersten Serie, VT 403 von 1952 (zuvor T 20 WEG), lässt uns die Würde einer schwäbischen Nebenbahn spüren (1988)

Überzeitliche Schönheit der Tälesbahn (WEG): Ein Esslinger der ersten Serie, VT 403 von 1952 (zuvor T 20 WEG), lässt uns die Würde einer schwäbischen Nebenbahn spüren (1988) 
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 301 BR 301 Gothaer, WUMAG, Talbot, MAN, Esslinger, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 762 Nürtingen – Neuffen WEG ·Tälesbahn·

 101 795x1200 Px, 24.08.2025

Der Esslinger VT 403 der Tälesbahn (WEG) wirkte wie soeben von der MF Esslingen ausgeliefert...natürlich war er das nicht! Er hatte da auch schon ein stolzes Alter (1952 gebaut). Beim Datum bin ich mir nicht sicher, es könnte 1988 gewesen sein.

Der Esslinger VT 403 der Tälesbahn (WEG) wirkte wie soeben von der MF Esslingen ausgeliefert...natürlich war er das nicht! Er hatte da auch schon ein stolzes Alter (1952 gebaut). Beim Datum bin ich mir nicht sicher, es könnte 1988 gewesen sein. 
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 301 BR 301 Gothaer, WUMAG, Talbot, MAN, Esslinger, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 762 Nürtingen – Neuffen WEG ·Tälesbahn·

 115 1200x795 Px, 10.08.2025

1983 war bei der Tälesbahn (WEG) noch die Zeit des VT 403, eines Esslingers der ersten Produktionsserie.

1983 war bei der Tälesbahn (WEG) noch die Zeit des VT 403, eines Esslingers der ersten Produktionsserie. 
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 301 BR 301 Gothaer, WUMAG, Talbot, MAN, Esslinger, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 762 Nürtingen – Neuffen WEG ·Tälesbahn·

 137  1 1200x798 Px, 29.06.2025

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Beschriftung am Esslinger-Verbrennungstriebwagen 95 80 0301 035-1 D-CLR der Cargo Logistik Rail Service GmbH mit Spiegelung des Bahnhofschildes in Blumenberg (Harz) am am 17.

Blumenberg - ein Bahnhof noch mit Flügelsignale - steht der Esslinger-Verbrennungstriebwagen 95 80 0301 035-1 D-CLR am 17.

Der Esslinger-Verbrennungstriebwagen 95 80 0301 035-1 D-CLR der Cargo Logistik Rail Service GmbH frei bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof von Magdeburg am 17.

VT DEW 110 stand am 14.2.1993 in Rinteln.

Ursprünglich war V36 412 als Kraftpaket des Kartoffelpuffer-Express angekündigt; gezogen hat ihn dann aber T 03 der TWE; hier mit einem Ci und zwei Bi in Münster Hbf, 21.10.17.

VT 110 Typ Esslingen der DEW am 7.9.1991 im damaligen Standort des Vereins in Rinteln.

Am 7.9.1991 standen die Fahrzeuge der Dampf Eisenbahn Weserbergland noch alle in Rinteln.

DTW01 / 303 027 der Cargo Logistik ist ein Verbrennungstriebwagen der Maschinenfabrik Esslingen, Baujahr 1951.

Für Pendelfahrten stand während des traditionellen Familienfestes am 07.05.2017 der Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V.

VT 07 + 650 071 am 26.03.2017 bei Teisnach.

VS 28 + VT 07 bei einer Sonderfahrt am 28.08.2016 bei Schnitzmühle.

VT 07 + VS 28 am 11.09.2016 bei Gotteszell.

VS 28 + VT 07 am 28.08.2016 bei Gstadt.

VT 07 mit einem Flachwagen am 30.07.2016 bei Ruhmannsfelden.

VS 28 + VT 07 am 11.09.2016 bei Teisnach.

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Beschriftung am Esslinger-Verbrennungstriebwagen 95 80 0301 035-1 D-CLR der Cargo Logistik Rail Service GmbH mit Spiegelung des Bahnhofschildes in Blumenberg (Harz) am am 17.

Blumenberg - ein Bahnhof noch mit Flügelsignale - steht der Esslinger-Verbrennungstriebwagen 95 80 0301 035-1 D-CLR am 17.

Der Esslinger-Verbrennungstriebwagen 95 80 0301 035-1 D-CLR der Cargo Logistik Rail Service GmbH frei bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof von Magdeburg am 17.

VT DEW 110 stand am 14.2.1993 in Rinteln.

Die 155 016-9 der Cargo Logistik Rail Service GmbH am 01.02.2018 in Nassenheide.

CLR-Rail Cargo Logistik 155 016-9 durchfährt Recklinghausen-Ost 8.1.2018

Weil bei 03 1010 der Überhitzer defekt war, fungierte am Striezelmarkt-Sonderzug DPE 24429 die E-Lok 155 016 als Zuglok, hier kurz vor der Rückfahrt nach Berlin-Schöneweide; Dresden

155 016 wartet darauf, den Striezelmarkt-Sonderzug DPE 24429 zurück nach Berlin-Schöneweide zu bringen; Dresden Hbf, 16.12.2017

Ursprünglich war V36 412 als Kraftpaket des Kartoffelpuffer-Express angekündigt; gezogen hat ihn dann aber T 03 der TWE; hier mit einem Ci und zwei Bi in Münster Hbf, 21.10.17.

VT 110 Typ Esslingen der DEW am 7.9.1991 im damaligen Standort des Vereins in Rinteln.

Am 7.9.1991 standen die Fahrzeuge der Dampf Eisenbahn Weserbergland noch alle in Rinteln.

DTW01 / 303 027 der Cargo Logistik ist ein Verbrennungstriebwagen der Maschinenfabrik Esslingen, Baujahr 1951.

155 016-9 der CLR mit Kalizug in Fahrtrichtung Norden.

CLR 229 181-3 als Schlusslok am Freyburger Winzerfestsonderzug DPE 24178 aus Magdeburg Hbf, am 09.09.2017 in Freyburg (Unstrut).

227 009 der CLR führte am 21.06.17 einen Schotterzug durch Jütrichau Richtung Roßlau.

203 229, welche bei ihrem Eigentümer CLR als 202 484 geführt wird, schleppte am 21.06.17 eine Zweiwege-Bettungsreinigungsmaschine durch Jütrichau Richtung Magdeburg.

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