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Esslinger Triebwagen der KML, erreicht aus Wippra kommend den Endbahnhof Klostermansfeld.

(ID 320734)

ChME3t-6577 (ЧMЗ3T-6577) mit Übergabegüterzug auf Bahnhof Vladimir Pass (Владимир Пасс) am 31-08-2004.

99 7245-6 ist mit ihrem Zug vom Brocken kommend, bei der Fahrt zwischen Ilfeld und Niedersachswerfen, Richtung Nordhausen unterwegs.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 301 BR 301 Gothaer, WUMAG, Talbot, MAN, Esslinger

Esslinger Triebwagen der KML, erreicht aus Wippra kommend den Endbahnhof Klostermansfeld. 30.07.2009

Esslinger Triebwagen der KML, erreicht aus Wippra kommend den Endbahnhof Klostermansfeld. 30.07.2009

Christian Kühn 05.08.2009, 968 Visualizzazioni, 2 Commenti

101 115 und 081 befördern gemeinsam den IC2029 nach Nürnberg, hier bei der Ausfahrt von Münster 1.8.2009

99 7245-6 ist mit ihrem Zug vom Brocken kommend, bei der Fahrt zwischen Ilfeld und Niedersachswerfen, Richtung Nordhausen unterwegs.

ChME3t-6577 (ЧMЗ3T-6577) mit Übergabegüterzug auf Bahnhof Vladimir Pass (Владимир Пасс) am 31-08-2004.

ChME3t-5522 (ЧMЗ3T-5522)auf Bahnhof St Petersburg-Moskovski

2 Commenti, Tutti i commenti

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Date Jan de Vries 06.08.2009 05:31

Tolles Bildmotiv, Christian!
Grüße,
Date Jan

Christian Kühn 06.08.2009 10:29

Hallo Date Jan,

danke für den netten Kommentar!

Grüße
Christian

Tälesbahn (WEG): VB 106 WEG (Auwärter Aufbauwagen) und VT 62 (ein Esslinger VT der ersten Produktionsserie).
Datum: 02.09.1984

Tälesbahn (WEG): VB 106 WEG (Auwärter Aufbauwagen) und VT 62 (ein Esslinger VT der ersten Produktionsserie). Datum: 02.09.1984 
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 301 BR 301 Gothaer, WUMAG, Talbot, MAN, Esslinger, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 762 Nürtingen – Neuffen WEG ·Tälesbahn·, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Auwärter Aufbauwagen

 139 1200x782 Px, 15.09.2025

Überzeitliche Schönheit der Tälesbahn (WEG): Ein Esslinger der ersten Serie, VT 403 von 1952 (zuvor T 20 WEG), lässt uns die Würde einer schwäbischen Nebenbahn spüren (1988)

Überzeitliche Schönheit der Tälesbahn (WEG): Ein Esslinger der ersten Serie, VT 403 von 1952 (zuvor T 20 WEG), lässt uns die Würde einer schwäbischen Nebenbahn spüren (1988) 
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 301 BR 301 Gothaer, WUMAG, Talbot, MAN, Esslinger, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 762 Nürtingen – Neuffen WEG ·Tälesbahn·

 118 795x1200 Px, 24.08.2025

Der Esslinger VT 403 der Tälesbahn (WEG) wirkte wie soeben von der MF Esslingen ausgeliefert...natürlich war er das nicht! Er hatte da auch schon ein stolzes Alter (1952 gebaut). Beim Datum bin ich mir nicht sicher, es könnte 1988 gewesen sein.

Der Esslinger VT 403 der Tälesbahn (WEG) wirkte wie soeben von der MF Esslingen ausgeliefert...natürlich war er das nicht! Er hatte da auch schon ein stolzes Alter (1952 gebaut). Beim Datum bin ich mir nicht sicher, es könnte 1988 gewesen sein. 
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 301 BR 301 Gothaer, WUMAG, Talbot, MAN, Esslinger, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 762 Nürtingen – Neuffen WEG ·Tälesbahn·

 129 1200x795 Px, 10.08.2025

1983 war bei der Tälesbahn (WEG) noch die Zeit des VT 403, eines Esslingers der ersten Produktionsserie.

1983 war bei der Tälesbahn (WEG) noch die Zeit des VT 403, eines Esslingers der ersten Produktionsserie. 
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 301 BR 301 Gothaer, WUMAG, Talbot, MAN, Esslinger, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 762 Nürtingen – Neuffen WEG ·Tälesbahn·

 151  1 1200x798 Px, 29.06.2025

Ulteriori immagini da "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 301 BR 301 Gothaer, WUMAG, Talbot, MAN, Esslinger"

Augrund der Enge nicht anders auf Chip zu bannen: Der von der Esslinger Maschinenfabrik 1935 gebaute ET 11 01, welcher den Weltkrieg unbeschadet überstanden hat und nun ein geschütztes Heim gefunden

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