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Auf der Fahrt von Donaueschingen nach Ulm überquert RE 3213 in Gutenstein die Donau (06.10.2018).

(ID 1117535)

Zugsuchbild im oberen Donautal - oder - Der Schatten des Zuges ist größer als der Zug.

Zwischen Dietfurt und Inzigkofen, kurz nach der Einmündung der Schmeie in die Donau, fährt der von Donaueschingen kommende 612 052 am 06.10.2018 als RE 3213 nach Ulm.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 755 Ulm – Sigmaringen – Tuttlingen – Immendingen ·Donautalbahn·

Spiegelungen (Jürgen Vos)
Züge im "Oberen Donautal" (Jürgen Vos)

Auf der Fahrt von Donaueschingen nach Ulm überquert RE 3213 in Gutenstein die Donau (06.10.2018).

Auf der Fahrt von Donaueschingen nach Ulm überquert RE 3213 in Gutenstein die Donau (06.10.2018).

Jürgen Vos 10.11.2018, 443 Visitas, 0 Comentarios

185 608-7 / Retzbach-Zelingen / 10.10.2018

Zwischen Dietfurt und Inzigkofen, kurz nach der Einmündung der Schmeie in die Donau, fährt der von Donaueschingen kommende 612 052 am 06.10.2018 als RE 3213 nach Ulm.

Auf der Fahrt von Donaueschingen nach Ulm überquert RE 3213 in Gutenstein die Donau (06.10.2018).

Kurz nach Verlassen des 74 m langen Dietfurter Tunnels und Überquerung der Donau wurde HzL 87626, unterwegs als Naturpark-Express von Blumberg-Zollhaus nach Sigmaringen, am 06.10.2018 bei Dietfurt

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612 052 als RE 3224 (Ulm Hbf - Villingen) bei Marbach 28.7.26

612 052 als RE 3224 (Ulm Hbf - Villingen) bei Marbach 28.7.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

 58 1600x1000 Px, 02.08.2026

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 103/603, RE3 3061 Basel-Friedrichshafen Hafen, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026.

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 103/603, RE3 3061 Basel-Friedrichshafen Hafen, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026. 
Gerd Weber

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland, KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen, Hochrheinbahn

 34 1200x803 Px, 18.07.2026

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 067/567, RE3 3054 Singen-Basel, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026.

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 067/567, RE3 3054 Singen-Basel, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026. 
Gerd Weber

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland, KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen, Hochrheinbahn

 43 1200x807 Px, 18.07.2026

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 067/567, RE3 3063 Basel-Singen, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026.

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 067/567, RE3 3063 Basel-Singen, Rheinfelden (Baden), 9. April 2026. 
Gerd Weber

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 34 1200x807 Px, 18.07.2026

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Zwischen Dietfurt und Inzigkofen, kurz nach der Einmündung der Schmeie in die Donau, fährt der von Donaueschingen kommende 612 052 am 06.10.2018 als RE 3213 nach Ulm.

612 981 als RE 3433 von Nürnberg nach Hof im Schneegestöber beim Halt in Marktredwitz, 09.12.2017

612 108- als RB 22306 (Villingen(Schwarzw)-Rottweil) am Esig Villingen 19.10.18.

612 110-6 und 612 127-0 als RE 22340 (Ulm Hbf-Sigmaringen) bei Rottenacker 16.10.18

612 103-1 als RE 22336 (Ulm Hbf-Sigmaringen) bei Schelklingen 16.10.18

612 104-9 und 612 107-2 als RE 3210 (Ulm Hbf-Donaueschingen) bei Arnegg 16.10.18

612 103-1 als RE 3207 (Donaueschingen-Ulm Hbf) in Arnegg 16.10.18

612 136-1 als RE 3205 (Triberg-Ulm Hbf) bei Mengen 16.10.18

612 112-2 als IRE 3251 (Reutlingen Hbf-Aulendorf) am Esig Mengen 16.10.18

Kurz vor Oberstaufen auf dem Weg nach Wangen (Allgäu).

Zweimal BR 612 (150 und 573) in Oberstdorf, 21.10.2018.

612 015-8 als RB 22309 (Rottweil-Villingen(Schwarzw)) bei Lauffen 12.10.18

RE 3694 von Regensburg Hbf nach Hof Hbf bei Marktleuthen, 17.10.2017

612 170 mit dem RE 3090 und RE 3868 nach Nürnberg Hbf bzw.

RE 3865 von Lichtenfels nach Hof Hbf bei Fattigau, 17.10.2017

Auf der Fahrt von Laupheim West nach Basel hat 612 018 und ein weiterer Triebwagen der Baureihe 612 als RB 3046 / IRE 3046 am 12.09.2018 den Bahnhof von Biberach (Riß) erreicht.

612 472 und zwei weitere Einheiten als RE 3697 von Hof Hbf nach Regensburg bei Wiesau, 15.10.2017

612 598 als RE 3694 von Regensburg nach Hof bei Reuth, 14.10.2017

RE 3431 aus Nürnberg nach Hof Hbf neigt sich auf den letzten Kilometern der Reise bei Fattigau in die Kurve, 03.10.2017

612 657 mit dem RE 3431 von Nürnberg Hbf nach Hof Hbf bei Marktleuthen, 29.09.2017

RE 3434 mit 612 479 von Hof Hbf nach Nürnberg über Marktredwitz bei Döhlau, 28.09.2017

01.09.2018 Streckenabschnitt Uhingen 612 613

612 004-2 als RE 3290 (Augsburg Hbf-Lindau Hbf) bei Harbatshofen 29.8.18

Auf Grund der baustellenbedingten Streckensperrung zwischen Friedrichshafen und Ravensburg konnten am 05.09.2018 im Bahnhof Friedrichshafen mehrere Triebwagen der Baureihe 612 gleichzeitig

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629 005-7 als RB 22374 (Langenau(Württ)-Munderkingen bei Rottenacker 16.10.18

611 020-8 und 611 010-0 als RE 3214 (Ulm Hbf-Donaueschingen) bei Allmendingen 16.10.18

218 499-2 beim Rangieren in Scheklingen 16.10.18

611 045-6 als RE 22338 (Ulm Hbf-Sigmaringen) bei Schmiechen 16.10.18

294 588-9 mit dem EK 55471 (Ulm Rbf-Ehingen(Donau)) bei Schmiechen 16.10.18

294 588-9 mit dem EK 55471 (Ulm Rbf-Ehingen(Donau)) bei Schmiechen 16.10.18

628 702-2 als RB 22370 (Langenau(Württ)-Munderkingen) bei Schmiechen 16.10.18

RE 3212 (Ulm Hbf-Donaueschingen) mit Schublok 218 495-0 bei Schelklingen 16.10.18

629 005-7 als RB 22368 (Rammingen(Württ)-Ehingen(Donau)) bei Schelklingen 16.10.18

218 499-2 mit dem DGS 99793 (Ulm Rbf-Schelklingen) bei Schelklingen 16.10.18

628 540-6 als RB 22389 (Ulm Hbf-Münsingen) bei Schelklingen 16.10.18

629 006-7 und 628 702-2 als RB 22362 (Ulm Hbf-Ehingen(Donau)) bei Arnegg 16.10.18

294 885-9 mit dem EK 55469 (Schelklingen-Ulm Rbf) in Arnegg 16.10.18

628 540-6 als RB 22365 (Ehingen(Donau)-Ulm Hbf) bei Arnegg 16.10.18

RE 3204 (Ulm Hbf-Donaueschingen) mit Schublok 218 495-0 in Mengen 16.10.18

650 113-4 und 650 317-1 als RB 22805 (Sigmaringen-Memmingen) in Mengen 16.10.18

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Auf der Fahrt durch das obere Donautal überquert 611 515 mit zwei weiteren 611ern als IRE 3206 von Ulm nach Neustadt (Schwarzwald) mehrmals die Donau, wie hier in Gutenstein (06.04.2014).

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Nach dem Thiergartener Tunnel und der Überquerung der Donau befindet sich am 25.02.2018 in der Nähe von Gutenstein 612 125 als RE 3209 auf der Fahrt von Neustadt (Schwarzw) nach Ulm.

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Am 09.06.2014 befindet sich in Gutenstein 611 545 als IRE 3213 von Neustadt (Schwarzwald) kommend auf der Fahrt nach Ulm.

0,67 km

0,85 km

Glücklicherweise hat sich am 04.02.2017 der Nebel im oberen Donautal gelichtet, als V 180 der HzL mit ihren Holcim-Wagen auf der Fahrt von Singen nach Sigmaringen Gutenstein passiert.

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Vorher# Fahrradwagen des 'NATURPARKEXPRESS', in der ursprünglichen Lackierung, auf dem das Blau der dargestellten Donau dominiert.

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Auf der Fahrt von Neustadt (Schwarzwald) nach Ulm passiert am 09.06.2014 IRE 3209 die Brücke über den Triebwerkskanal von Thiergarten.

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Auf dem Rückweg von Augsburg über Ulm und Sigmaringen durchfährt am 09.06.2014 die V100 2335 der NeSA mit dem Swiss Classic Train-Sonderzug auf der Fahrt nach Konstanz den ehemaligen Bahnhof von

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Von Ulm kommend befindet sich am 09.06.2014 bei Thiergarten 218 456-2 mit dem IRE 3220 auf der Fahrt nach Neustadt (Schwarzwald).

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Alter Wasserturm und Flügelsignale zwischen Sigmaringen und Tuttlingen im schönen Donautal, Juni 2006

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Bei Dietfurt überquert RE 55 / RE 3208, Ulm - Villingen (Schwarzwald), die Donau (20.01.2021)

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Kurz nach Verlassen des 74 m langen Dietfurter Tunnels und Überquerung der Donau wurde HzL 87626, unterwegs als Naturpark-Express von Blumberg-Zollhaus nach Sigmaringen, am 06.10.2018 bei Dietfurt

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Bei Neumühle diente die aufgestaute Donau als Vordergrundmotiv für IRE 3210, der am 11.05.2014 von Ulm nach Neustadt (Schwarzwald) durch das obere Donautal fuhr.

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Am 20.01.2021 befinden sich bei Dietfurt 612 103 und 612 505 als RE 55 / RE 3210 auf der Fahrt von Ulm nach Donaueschingen

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