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RE 3204 (Ulm Hbf-Donaueschingen) mit Schublok 218 495-0 in Mengen 16.10.18

(ID 1115698)



RE 3204 (Ulm Hbf-Donaueschingen) mit Schublok 218 495-0 in Mengen 16.10.18

RE 3204 (Ulm Hbf-Donaueschingen) mit Schublok 218 495-0 in Mengen 16.10.18

Andreas Hackenjos 31.10.2018, 217 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 31.10.2018 16:00

Der klassische Nahverkehrs Dieselzug und noch immer unentbehrlich. Einmal mehr ein schönes Bild, Andreas.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 01.11.2018 01:24

Hallo Stefan,

besten Dank. Ja ist ja nur noch ein VT Ersatz.

Grüße Andreas

Europäische Lok-Klassiker aus den 70ern und 80ern auch heute noch im Einsatz: die DB V 218 432-3 erreicht mit einem RE von Aulendorf kommend Nonnenhorn.

16. März 2019
Europäische Lok-Klassiker aus den 70ern und 80ern auch heute noch im Einsatz: die DB V 218 432-3 erreicht mit einem RE von Aulendorf kommend Nonnenhorn. 16. März 2019
Stefan Wohlfahrt

EGP mit 218 201-2 (NVR-Nummer: 9280 1218 201-2 D-EGP) mit 140 649-5 (NVR-Nummer: 91 80 6140 649-5 D-EGP) und PKW-Transportzug (leer) am 18.06.19 Bahnhof Hamburg-Harburg.
EGP mit 218 201-2 (NVR-Nummer: 9280 1218 201-2 D-EGP) mit 140 649-5 (NVR-Nummer: 91 80 6140 649-5 D-EGP) und PKW-Transportzug (leer) am 18.06.19 Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Zu meiner Überraschung und Freude stellte ich während meines Sylt-Urlaubes fest, dass noch zwei weitere Maschinen von RP Railsystems leihweise im Sylt Shuttle Verkehr eingesetzt wurden. Am 30. April 2019 hatte ich glücklicherweise meine Kamera dabei, als 218 490 und 480 am Bahnübergang bei Archsum mit einem gut ausgelasteten Sylt Shuttle dem Festland entgegenstrebten. Das ozeanblau-beige Doppel versetzt einem in der Vorstellung um 40 Jahre zurück, als die Maschinen neu ausgeliefert wurden.
Zu meiner Überraschung und Freude stellte ich während meines Sylt-Urlaubes fest, dass noch zwei weitere Maschinen von RP Railsystems leihweise im Sylt Shuttle Verkehr eingesetzt wurden. Am 30. April 2019 hatte ich glücklicherweise meine Kamera dabei, als 218 490 und 480 am Bahnübergang bei Archsum mit einem gut ausgelasteten Sylt Shuttle dem Festland entgegenstrebten. Das ozeanblau-beige Doppel versetzt einem in der Vorstellung um 40 Jahre zurück, als die Maschinen neu ausgeliefert wurden.
Christoph Schneider

Die 218 344 und 397 bespannten am 29. April 2019 den IC 2310 aus Frankfurt am Main. Beim Aufnahmeort Keitum sind es nur noch wenige Kilometer bis der Endbahnhof Westerland erreicht ist.
Die 218 344 und 397 bespannten am 29. April 2019 den IC 2310 aus Frankfurt am Main. Beim Aufnahmeort Keitum sind es nur noch wenige Kilometer bis der Endbahnhof Westerland erreicht ist.
Christoph Schneider





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