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Nach den Wendezügen mit 143er oder 111er Bespannung übernahmen ab 2010 VT612 den Verkehr auf der Frankenwaldbahn.

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Nach den Wendezügen mit 143er oder 111er Bespannung übernahmen ab 2010 VT612  den Verkehr auf der Frankenwaldbahn. Erst mit der Bereitstellung von ET442 im Jahre 2012 verflog der Dieselgeruch. Auf dem Foto fährt RE 4983 Jena - Lichtenfels am 03. Mai 2012 durch den Haltepunkt Neuses bei Kronach.

Nach den Wendezügen mit 143er oder 111er Bespannung übernahmen ab 2010 VT612 den Verkehr auf der Frankenwaldbahn. Erst mit der Bereitstellung von ET442 im Jahre 2012 verflog der Dieselgeruch. Auf dem Foto fährt RE 4983 Jena - Lichtenfels am 03. Mai 2012 durch den Haltepunkt Neuses bei Kronach.

Jürgen Krause 15.11.2019, 333 Aufrufe, 0 Kommentare

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Neu trift auf alt, 612 678 steht am Bahnsteig 10 als RE 3 nach Jena Göschwitz, am Bahnsteig 10 steht SVT Görlitz nach Köln. Aus eigener Erfahrung, früher als Kind und jetzt imTeam Gastro an Bord des SVT Görlitz ist die Reise bequemer als im TW der Baureihe 612.
Erfurt, 01.10.26  09:15 Uhr.
Neu trift auf alt, 612 678 steht am Bahnsteig 10 als RE 3 nach Jena Göschwitz, am Bahnsteig 10 steht SVT Görlitz nach Köln. Aus eigener Erfahrung, früher als Kind und jetzt imTeam Gastro an Bord des SVT Görlitz ist die Reise bequemer als im TW der Baureihe 612. Erfurt, 01.10.26 09:15 Uhr.
Siegfried Heße

Am Bahnsteig 8 steht  ein TW der Baureihe 812  als RE zur Abfahrt nach Göttingen bereit.
01.10.26  09:15 Uhr.
Am Bahnsteig 8 steht ein TW der Baureihe 812 als RE zur Abfahrt nach Göttingen bereit. 01.10.26 09:15 Uhr.
Siegfried Heße