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Schon 5 Jahre her, als am 18.03.2006 der 612 624 als RE 3291 von Koblenz nach Gießen das Einfahrsignal von Weilburg passiert und gleich im Weilburger Tunnel verschwindet.

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Schon 5 Jahre her, als am 18.03.2006 der 612 624 als RE 3291 von Koblenz nach Gießen das Einfahrsignal von Weilburg passiert und gleich im Weilburger Tunnel verschwindet. Das Lahntal war an diesem Wochenende noch weit vom Frühling entfernt

Schon 5 Jahre her, als am 18.03.2006 der 612 624 als RE 3291 von Koblenz nach Gießen das Einfahrsignal von Weilburg passiert und gleich im Weilburger Tunnel verschwindet. Das Lahntal war an diesem Wochenende noch weit vom Frühling entfernt

Thomas Scherf 06.03.2011, 715 Aufrufe, 0 Kommentare

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KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 108/608 + 612 005/505, RE3 3054 Singen (Hohentwiel)-Basel Bad. Bf., Basel Bad. Bf., 15. März 2026.
KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 108/608 + 612 005/505, RE3 3054 Singen (Hohentwiel)-Basel Bad. Bf., Basel Bad. Bf., 15. März 2026.
Gerd Weber

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 005/505 + 612 108/608, RE3 3063 Basel Bad. Bf.-Singen (Hohentwiel), und 644 040/540, RB30 17261 Basel Bad. Bf.-Lauchringen, Basel Bad. Bf., 15. März 2026.
KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 005/505 + 612 108/608, RE3 3063 Basel Bad. Bf.-Singen (Hohentwiel), und 644 040/540, RB30 17261 Basel Bad. Bf.-Lauchringen, Basel Bad. Bf., 15. März 2026.
Gerd Weber

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