Am 30.8.1999 dominiert in Kiel Hbf optisch bereits der Drahtverhau, Reiterstellwerk, Formsignale und die alten Bahnhofshallen gibt es aber noch

Am 30.8.1999 dominiert in Kiel Hbf optisch bereits der Drahtverhau, Reiterstellwerk, Formsignale und die alten Bahnhofshallen gibt es aber noch.

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111 084 mit dem Reiterstellwerk Kp (vermutlich Kiel Personenbahnhof) und RE nach Hamburg (30.8.19999.

Bahnbetrieb in Schleswig-Holstein und Hamburg (Markus Engel)

Am 30.8.1999 dominiert in Kiel Hbf optisch bereits der Drahtverhau, Reiterstellwerk, Formsignale und die alten Bahnhofshallen gibt es aber noch. Ausfahrend 628 213.

Markus Engel 16.10.2021, 450 Aufrufe, 0 Kommentare

1648 953-5 (Alstom Coradia LINT 41) erreicht auf Höhe der 298 135-5 die Bahnhofsanlagen von Aschersleben.

628 207 fährt aus Richtung Kiel-Hassee kommend in den Hbf ein.

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So kommen die alten TW der Baureihe 628 zu einem besserem Leumund, nach der Modernisierung waren nur noch wenige Fenster anzuklappen, ein Klimaanlage gab es nicht. So wurden Fahrten im Sommer oft zur Tortur. Nun sind fast alle mit Klimaanlage ausgerüstet. Selbige schmälert aber die Motorleistung für die Traktion, dies merkt man besonders auf der Steigungsstrecke von Jaromer nach Trutnov. Kursbuch Strecke 30. 24.05.26, Bahnhof Dvur Kralove nad Labem. 
Siegfried Heße

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Tschechien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale

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