628 627 hat am 15.2.'03 auf dem Weg nach Wasserburg soeben das Lf6 zwischen Grafing Bf und Grafing Stadt passiert - Bahnbilder.de

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628 627 hat am 15.2.'03 auf dem Weg nach Wasserburg soeben das Lf6 zwischen Grafing Bf und Grafing Stadt passiert.

(ID 28820)

Nahe Rotholz quert die Zillertalbahn seit eh und je den Inn, um sich Jenbach zuzuwenden.

Sonnenuntergang in Hörlkofen: Ein Pendlerzug mit 218 471 und 444 ist am 12.2.'03 mit 9 Dosto von München nach Mühldorf unterwegs.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

628 627 hat am 15.2.'03 auf dem Weg nach Wasserburg soeben das Lf6 zwischen Grafing Bf und Grafing Stadt passiert.

628 627 hat am 15.2.'03 auf dem Weg nach Wasserburg soeben das Lf6 zwischen Grafing Bf und Grafing Stadt passiert.

Franz Fanger https://www.flickr.com/lastschalter/ 11.03.2005, 793 Aufrufe, 0 Kommentare

628 627 auf dem Filzenexpress zwischen Wasserburg und Grafing, hier kurz nach Verlassen der Ortschaft Forsting.

Sonnenuntergang in Hörlkofen: Ein Pendlerzug mit 218 471 und 444 ist am 12.2.'03 mit 9 Dosto von München nach Mühldorf unterwegs.

628 627 hat am 15.2.'03 auf dem Weg nach Wasserburg soeben das Lf6 zwischen Grafing Bf und Grafing Stadt passiert.

Nahe Rotholz quert die Zillertalbahn seit eh und je den Inn, um sich Jenbach zuzuwenden.

Doppeltraktion 155 wartet in Heidelberg auf die Weiterfahrt am 11.3.2005

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628 467 und 628 655 als RE 12036 (Karlsruhe Hbf - Neustadt(W) Hbf) am Evsig Kandel 22.4.26

628 467 und 628 655 als RE 12036 (Karlsruhe Hbf - Neustadt(W) Hbf) am Evsig Kandel 22.4.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 676 Neustadt – Winden – Wörth – Karlsruhe ·pfälz. Maximiliansbahn·

 40 1600x1000 Px, 29.04.2026

628 501 Hörnum und 628 455 als RE 12032 (Karlsruhe Hbf - Neustadt(W) Hbf) am Evsig Kandel 22.4.26

628 501 "Hörnum" und 628 455 als RE 12032 (Karlsruhe Hbf - Neustadt(W) Hbf) am Evsig Kandel 22.4.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 676 Neustadt – Winden – Wörth – Karlsruhe ·pfälz. Maximiliansbahn·

 37 1600x1000 Px, 29.04.2026

628 455 und 628 501 Hörnum als RE 12033 (Neustadt (W) Hbf - Karlsruhe Hbf) bei der Ausfahrt Winden 22.4.26

628 455 und 628 501 "Hörnum" als RE 12033 (Neustadt (W) Hbf - Karlsruhe Hbf) bei der Ausfahrt Winden 22.4.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 676 Neustadt – Winden – Wörth – Karlsruhe ·pfälz. Maximiliansbahn·

 67 1600x1000 Px, 28.04.2026

628 501 Hörnum und 628 455 als RE 12026 (Karlsruhe Hbf - Neustadt(W) Hbf) bei Kandel 22.4.26

628 501 "Hörnum" und 628 455 als RE 12026 (Karlsruhe Hbf - Neustadt(W) Hbf) bei Kandel 22.4.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 676 Neustadt – Winden – Wörth – Karlsruhe ·pfälz. Maximiliansbahn·

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628 627 auf dem Filzenexpress zwischen Wasserburg und Grafing, hier kurz nach Verlassen der Ortschaft Forsting.

628 627 hat am 1.2.'03 soeben Reitmehring verlassen, der dortige Bf heißt entgegen dem eigentlichen Ortsnamen Wasserburg Bf .

628 002 am 15.

628 560 legt am 8.

Hier sieht man die Bremsscheiben eines 628ers genauer.

Hier sieht man die Bremsscheibe eines 628ers

Hier sieht man den 628-304 im leichten Winterdesign.

Hier sieht man die Stelle an der zwei 628 aneinander gekuppelt sind.

Ein Dieseltriebzug BR 628/928 eilt aus Richtung Rheinland-Pfalz kommend dem Hauptbahnhof Karlsruhe entgegen.

Am 19.2.2005 ein entgegen kommender 628 fährt in Birkenau Bhf ein.

Am 19.02.2005 eine Br 928.281-5 in Weinheim(Bergstr).

VT 628 nach Winterberg am 02.09.2004 in Dortmund Hbf

VT 628 von Dortmund nach Winterberg am 29.05.2004 bei Nuttlar.

Der 628 214-6 wartet auf den nächsten Einsatz nach Eutin.Aufgenommen am 13.02.05 im Lübecker Hbf.

Hier sieht man den 628-286 der am 14.2.2005 als zweite nach Bensheim unterwegs war.

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