Schon Geschichte - die Signale in Vilseck, sie stehen zwar noch aber das Motiv ist so nicht mehr umsetzbar, weil jetzt die Arbeiten für KS-Signale ...

Schon Geschichte - die Signale in Vilseck, sie stehen zwar noch aber das Motiv ist so nicht mehr umsetzbar, weil jetzt die Arbeiten für KS-Signale begonnen haben.

(ID 320487)

218 468 mit RE 352 Jan Hus am 28.07.2009 bei Sulzbach-Rosenberg

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

Schon Geschichte - die Signale in Vilseck, sie stehen zwar noch aber das Motiv ist so nicht mehr umsetzbar, weil jetzt die Arbeiten für KS-Signale begonnen haben. 628 246 + 628 418 mit RB 32048 in Vilseck am 27.07.2009

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 04.08.2009, 653 Aufrufe, 0 Kommentare

Railion 185 175-7 mit einem gemischten Güterzug Richtung Koblenz, bei Hattenheim; 04.08.2009

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628 467 und 628 655 als RE 12036 (Karlsruhe Hbf - Neustadt(W) Hbf) am Evsig Kandel 22.4.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 676 Neustadt – Winden – Wörth – Karlsruhe ·pfälz. Maximiliansbahn·

 44 1600x1000 Px, 29.04.2026

628 501 "Hörnum" und 628 455 als RE 12032 (Karlsruhe Hbf - Neustadt(W) Hbf) am Evsig Kandel 22.4.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 676 Neustadt – Winden – Wörth – Karlsruhe ·pfälz. Maximiliansbahn·

 37 1600x1000 Px, 29.04.2026

628 455 und 628 501 "Hörnum" als RE 12033 (Neustadt (W) Hbf - Karlsruhe Hbf) bei der Ausfahrt Winden 22.4.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 676 Neustadt – Winden – Wörth – Karlsruhe ·pfälz. Maximiliansbahn·

 67 1600x1000 Px, 28.04.2026

628 501 "Hörnum" und 628 455 als RE 12026 (Karlsruhe Hbf - Neustadt(W) Hbf) bei Kandel 22.4.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 676 Neustadt – Winden – Wörth – Karlsruhe ·pfälz. Maximiliansbahn·

 67 1600x1000 Px, 28.04.2026

0,01 km

610 018 am 22.03.2009 bei der Ausfahrt aus Vilseck

0,02 km

610 505 als RE 3524 am 01.05.2009 in Vilseck

0,02 km

610 511 bei der Einfahrt in Vilseck am 22.03.2009 Der ehemalige BÜ wurde hier Provisorisch hinter das Stellwerk verlegt, weil an der Stelle eine Unterführung entsteht.

0,04 km

614 069 / 070 bei der Einfahrt in VIlseck am 19.06.2008.

0,05 km

232 384 (92 80 1232 384-8 D-DB) mit Zug EZ45362 von Cheb nach Nürnberg Rbf am 09.06.2013 in Vilseck

0,05 km

614 069 / 070 am 19.06.2008 bei der Einfahrt in Vilseck.

0,06 km

232 255 mit Umleiter-Autozug am 16.09.2011 bei der Ausfahrt aus Vilseck

0,06 km

0,07 km

232 686 am 21.09.2011 mit einem Umleiter-Güterzug in Vilseck

0,08 km

0,09 km

628 424 + 628 430 am 20.07.2009 in Vilseck

0,10 km

97 86 12 501 10-3 Ultraschallschienenprüfzug SRS200 am 03.03.2011 in Vilseck.

0,12 km

928 246 / 628 246 und 928 262 / 628 262 am 24.06.2009 in Vilseck

Deutschland > Bayern > Oberpfalz > Landkreis Amberg-Sulzbach > Vilseck

Schon Geschichte - die Signale in Vilseck, sie stehen zwar noch aber das Motiv ist so nicht mehr umsetzbar, weil jetzt die Arbeiten für KS-Signale begonnen haben.

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