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Die Strecke durch das Fischbachtal hat wie viele andere Strecken im Saarland ihren Ursprung im Bergbau.

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Die Strecke durch das Fischbachtal hat wie viele andere Strecken im Saarland ihren Ursprung im Bergbau.

Einst rollten dutzende Güterzüge mit Kohle und Montanerzeugnissen durch das Fischbachtal.

Die größten Kunden waren die Gruben Göttelborn, Maybach und Camphausen. Das ist längst Vergangenheit.

Einen oder zwei Kohlenzüge sieht die Strecke noch am Tag wenn das Kraftwerk Weiher bei Quierschied über die Fischbachtalbahn und die Grubenanschlußbahn der Grube Göttelborn bedient wird.

Im Personenverkehr gibt es nur noch die RB Saarbrücken - Lebach im Stundentakt. Hier 628 470 kurz vor dem Hp Fischbach-Camphausen. Zur Bergbauzeit lag der Bahnhof etwa 500 Meter entfernt direkt an der Grube Camphausen (im Hintergrund)

18.06.2012 Fischbach-Camphausen KBS 681

Die Strecke durch das Fischbachtal hat wie viele andere Strecken im Saarland ihren Ursprung im Bergbau.

Einst rollten dutzende Güterzüge mit Kohle und Montanerzeugnissen durch das Fischbachtal.

Die größten Kunden waren die Gruben Göttelborn, Maybach und Camphausen. Das ist längst Vergangenheit.

Einen oder zwei Kohlenzüge sieht die Strecke noch am Tag wenn das Kraftwerk Weiher bei Quierschied über die Fischbachtalbahn und die Grubenanschlußbahn der Grube Göttelborn bedient wird.

Im Personenverkehr gibt es nur noch die RB Saarbrücken - Lebach im Stundentakt. Hier 628 470 kurz vor dem Hp Fischbach-Camphausen. Zur Bergbauzeit lag der Bahnhof etwa 500 Meter entfernt direkt an der Grube Camphausen (im Hintergrund)

18.06.2012 Fischbach-Camphausen KBS 681

Erhard Pitzius 31.03.2013, 898 Aufrufe, 0 Kommentare

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628 611 erreicht aus Richtung Ploiesti Sud den Bahnhof Draganesti. 628 611 wurde im September 2025 nach Rumänien überführt und dreht seither rund um Ploiesti seine Runden.

Draganesti 27.07.2026
628 611 erreicht aus Richtung Ploiesti Sud den Bahnhof Draganesti. 628 611 wurde im September 2025 nach Rumänien überführt und dreht seither rund um Ploiesti seine Runden. Draganesti 27.07.2026
Dennis Fiedler

628 220 schleicht durch das dichte Grün und erreicht den Haltepunkt Hatcarau als R 11484 Urziceni - Ploiesti Sud.

Hatcarau 27.07.2026
628 220 schleicht durch das dichte Grün und erreicht den Haltepunkt Hatcarau als R 11484 Urziceni - Ploiesti Sud. Hatcarau 27.07.2026
Dennis Fiedler

628 558 von Mühldorf nach Wasserburg am Bü Buchsee am Nachmittag des 9 August 2026.
628 558 von Mühldorf nach Wasserburg am Bü Buchsee am Nachmittag des 9 August 2026.
Flo Weiss

Nächste Woche ist es vorbei mit der Formsignal-Herrlichkeit in der Südpfalz, denn mit der Sanierung der Strecke fallen die Formsignale. Grund genug nocheinmal hinzufahren und ein Formsignal abzulichten, das ich bisher eher vernachlässigt habe. 628 467 und 628 475 passieren als RE 12026 das Spiegelei zwischen Winden und Kandel. (18.07.2026)
Nächste Woche ist es vorbei mit der Formsignal-Herrlichkeit in der Südpfalz, denn mit der Sanierung der Strecke fallen die Formsignale. Grund genug nocheinmal hinzufahren und ein Formsignal abzulichten, das ich bisher eher vernachlässigt habe. 628 467 und 628 475 passieren als RE 12026 das Spiegelei zwischen Winden und Kandel. (18.07.2026)
Leonhard Groß