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Diese Baureihe hat ab Mitte Juni 2011 auch die Leistungen der BR 218 übernommen: Der VT 642.

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Diese Baureihe hat ab Mitte Juni 2011 auch die Leistungen der BR 218 übernommen: Der VT 642. In Spitzenzeiten kommen hier Langzüge (3 Triebwagen) zum Einsatz um den Fahrgastansturm bewältigen zu können. Am 29.03.2011 verlässt so ein Trio aus 3x VT 642 als RE 28035 (Neustadt-Karlsruhe) den Bahnhof Kandel.

Diese Baureihe hat ab Mitte Juni 2011 auch die Leistungen der BR 218 übernommen: Der VT 642. In Spitzenzeiten kommen hier Langzüge (3 Triebwagen) zum Einsatz um den Fahrgastansturm bewältigen zu können. Am 29.03.2011 verlässt so ein Trio aus 3x VT 642 als RE 28035 (Neustadt-Karlsruhe) den Bahnhof Kandel.

Gregor Kaercher 23.07.2011, 667 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: Canon Canon PowerShot SX120 IS, Czas naświetlania: 0.002 s (1/500) (1/500), Blenda: f/6.3, ISO80, Ogniskowa: 12.80 (12800/1000)

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Ein 642 der DB verlässt am 01.11.2025 den Bahnhof Zierenberg und rollt über den Viadukt Richtung Kassel.
Ein 642 der DB verlässt am 01.11.2025 den Bahnhof Zierenberg und rollt über den Viadukt Richtung Kassel.
Christopher Pätz

DB Regio Westfrankenbahn 642 698 als Kahlgrundbahn am 08.11.25 in Kahl am Main
DB Regio Westfrankenbahn 642 698 als Kahlgrundbahn am 08.11.25 in Kahl am Main
Daniel Oster





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