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Im ersten Halbjahr 2011 gab es immer Sa und So auf der pfälzischen Maximiliansbahn ein durchgehendes Zugspaar von Neustadt (W) Hbf bis nach Strasbourg über Landau, Winden, Wissembourg,

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Im ersten Halbjahr 2011 gab es immer Sa und So auf der pfälzischen Maximiliansbahn ein durchgehendes Zugspaar von Neustadt (W) Hbf bis nach Strasbourg über Landau, Winden, Wissembourg, Soultz-sous-Forêts, Haguenau, Bishwiller. Am 03.06.2011 verlässt der Blauwal X 73906 zusammen mit X 73909 den Haltepunkt Edesheim (Pfalz) als RB 18811 nach Wissembourg. Ab Wissembourg fährt der Zug dann nach kurzem Aufenthalt weiter als RE 30543 nach Straßbourg.

Im ersten Halbjahr 2011 gab es immer Sa und So auf der pfälzischen Maximiliansbahn ein durchgehendes Zugspaar von Neustadt (W) Hbf bis nach Strasbourg über Landau, Winden, Wissembourg, Soultz-sous-Forêts, Haguenau, Bishwiller. Am 03.06.2011 verlässt der Blauwal X 73906 zusammen mit X 73909 den Haltepunkt Edesheim (Pfalz) als RB 18811 nach Wissembourg. Ab Wissembourg fährt der Zug dann nach kurzem Aufenthalt weiter als RE 30543 nach Straßbourg.

Gregor Kaercher 06.06.2011, 718 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON COOLPIX P100 , Belichtungsdauer: 0.001 s (10/10000) (1/1000), Blende: f/7.1, ISO160, Brennweite: 13.40 (134/10)

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Der X 73652 der SNCF wartet am 06.05.2026 im Bahnhof Granville auf den nächsten Einsatz.
Der X 73652 der SNCF wartet am 06.05.2026 im Bahnhof Granville auf den nächsten Einsatz.
Christopher Pätz

73 907, 73 908 und 73 916 passieren das Einfahrsignal von Lauterbourg aus Richtung Wörth als RB nach Wörth.

Lauterbourg 17.08.2024
73 907, 73 908 und 73 916 passieren das Einfahrsignal von Lauterbourg aus Richtung Wörth als RB nach Wörth. Lauterbourg 17.08.2024
Dennis Fiedler

Mit dem Fahrplanwechsel 2024/25 hat ein neues Konzept im Jura Einzug gehalten. Unter anderem verkehren die RER Jura halbstündlich bis Delle, dafür fallen die direkten Verbindungen nach Meroux aus. Im Gegenzug verkehren dafür SNCF TER (werktags) stündlich von Delle bis Belfort. Das Bild aus Delle zeigt den angekommen SBB RABe 522 210 auf Gleis 2, der hier zur Rückfahrt nach Porrentruy wendet und den SNCF X 73755 als TER 895006 nach Belfort. 

20. Mai 2026
Mit dem Fahrplanwechsel 2024/25 hat ein neues Konzept im Jura Einzug gehalten. Unter anderem verkehren die RER Jura halbstündlich bis Delle, dafür fallen die direkten Verbindungen nach Meroux aus. Im Gegenzug verkehren dafür SNCF TER (werktags) stündlich von Delle bis Belfort. Das Bild aus Delle zeigt den angekommen SBB RABe 522 210 auf Gleis 2, der hier zur Rückfahrt nach Porrentruy wendet und den SNCF X 73755 als TER 895006 nach Belfort. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

In Delle auf Gleis 3 wartet der SNCF X73755 als TER 895006 auf die Abfahrt nach Belfort. Von der Grösse her passt der Dieseltriebzug gut, und erinnert an Zeiten, als hier ausschliesslich gedieselt wurde. (Auch wenn damals der Verkehr weitaus geringer war). 

20 Mai 2026
In Delle auf Gleis 3 wartet der SNCF X73755 als TER 895006 auf die Abfahrt nach Belfort. Von der Grösse her passt der Dieseltriebzug gut, und erinnert an Zeiten, als hier ausschliesslich gedieselt wurde. (Auch wenn damals der Verkehr weitaus geringer war). 20 Mai 2026
Stefan Wohlfahrt





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