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So sehen sie aus: die neuen Oberpfalzbahn-Regioshuttle.

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So sehen sie aus: die neuen Oberpfalzbahn-Regioshuttle. Bis zum Fahrplanwechsel 2014/2015 bekommen alle 13 Regioshuttles (VT 27, 28, 31-41) von der Oberpfalzbahn eine Neulackierung sowie eine neue Inneneinrichtung. Dieser Vorgang erfolgt in Viechtach. Am auffälligsten der neuen Triebwagen sind die jetzt in blau (vorher grün) lackierten Türen. Am 21.04.2014 konnte ich VT 28 (650 663), der zuvor mit Waldbahnlackierung auf den Strecken Plattling-Bayerisch Eisenstein (-Spicak) sowie Zwiesel-Bodenmais und Zwiesel-Grafenau unterwegs war, in Viechtach vor dem Regentalbahnwerk fotografieren. Wie auch VT 27 (650 662) verfügt auch VT 28 noch Puffer, die bald in Berlin durch Scharfenbergkupplungen ersetzt werden.

So sehen sie aus: die neuen Oberpfalzbahn-Regioshuttle. Bis zum Fahrplanwechsel 2014/2015 bekommen alle 13 Regioshuttles (VT 27, 28, 31-41) von der Oberpfalzbahn eine Neulackierung sowie eine neue Inneneinrichtung. Dieser Vorgang erfolgt in Viechtach. Am auffälligsten der neuen Triebwagen sind die jetzt in blau (vorher grün) lackierten Türen. Am 21.04.2014 konnte ich VT 28 (650 663), der zuvor mit Waldbahnlackierung auf den Strecken Plattling-Bayerisch Eisenstein (-Spicak) sowie Zwiesel-Bodenmais und Zwiesel-Grafenau unterwegs war, in Viechtach vor dem Regentalbahnwerk fotografieren. Wie auch VT 27 (650 662) verfügt auch VT 28 noch Puffer, die bald in Berlin durch Scharfenbergkupplungen ersetzt werden.

M. Schmid 22.04.2014, 1293 Visitas, 0 Comentarios

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