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VT 995-295 und Beiwagen (rechts im Bild) 775-256 beim Bahnhofsfest in Ulmen, da hier die Wiedereröffnung der Eifelquerbahn statt fand.

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Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge
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DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus
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VT 995-295 und Beiwagen (rechts im Bild) 775-256
(ID 186874)
Beiwagen 775-256 und VT 995-295 (hinten dran) beim Bahnhofsfest in Ulmen, da hier die Wiedereröffnung der Eifelquerbahn statt fand.
Klv 11-4204, Klv 12-2349 und 995-295 + 775-256 zusammen abgelichtet in Ulmen/Eifel, da dort am 26./27.4.08 aufgrund der Wiedereröffnung der Eifelquerbahn ein Bahnhofsfest statt fand.



VT 995-295 und Beiwagen (rechts im Bild) 775-256 beim Bahnhofsfest in Ulmen, da hier die Wiedereröffnung der Eifelquerbahn statt fand. Ulmen, der 26.4.08

VT 995-295 und Beiwagen (rechts im Bild) 775-256 beim Bahnhofsfest in Ulmen, da hier die Wiedereröffnung der Eifelquerbahn statt fand.
Ulmen, der 26.4.08

G. G. 28.04.2008, 847 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

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