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Die Moorexpress-Züge begegnen sich im Betriebsbahnhof Weyerdeelen-Umbeck.

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Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge
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DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus
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Die Moorexpress-Züge begegnen sich im Betriebsbahnhof Weyerdeelen-Umbeck. Der
(ID 430970)
Nachdem der Moorexpress nach Bremen auf das Ausweichgleis gefahren ist, kann der Gegenzug den Betriebsbahnhof passieren.
TW 168 der EVB steht mit Bei- und Steuerwagen als Moorexpress im Bahnhof Bremervörde.



Die Moorexpress-Züge begegnen sich im Betriebsbahnhof Weyerdeelen-Umbeck. Der zuerst ankommende Zug aus Stade macht dem durchfahrenden Zug nach Stade Platz, indem er auf dieses zugewachsene Gleis fährt. Weyerdeelen-Umbeck, 2010-08-08.

Die Moorexpress-Züge begegnen sich im Betriebsbahnhof Weyerdeelen-Umbeck. Der zuerst ankommende Zug aus Stade macht dem durchfahrenden Zug nach Stade Platz, indem er auf dieses zugewachsene Gleis fährt. Weyerdeelen-Umbeck, 2010-08-08.

Michael Konarski 11.08.2010, 1243 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

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