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798 731-6 und 998 744-2 der EFR stehen am 15.

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Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge
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DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus
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798 731-6 und 998 744-2 der EFR stehen
(ID 508991)
Ein Gleiskraftwagen steht am 15.
Eine 155 107-6 leistete bei einer Cobra 2831 mit einem gemischten Güterzug Schubhilfe und fährt jetzt zurück nach Aachen-west bei Sonne.



798 731-6 und 998 744-2 der EFR stehen am 15. Mai 2011 als N 8777 auf Gleis 1 im Bahnhof Dürrenwaid.

798 731-6 und 998 744-2 der EFR stehen am 15. Mai 2011 als N 8777 auf Gleis 1 im Bahnhof Dürrenwaid.

Frankenwaldbahner http://www.frankenwaldbahn.de.tl 18.05.2011, 852 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Daniel W. 24.5.2011 19:20

Nebenbahnromantik pur! Einzig und allein der etwas zu moderne Bahnsteig mag mir bei diesem Bild nicht gefallen! Aber dafür kannst du ja nix! Trotzdem könnte sich der ein oder andere Bahnhof hiervon auch ein Beispiel, teilweise gibt es da ja Stationen die werden stündlich bedient und sehen schrecklicher aus...

Gruß von der KBS 829
Daniel

Frankenwaldbahner 24.5.2011 22:12

Hallo Daniel,

vielen Dank für deinen netten Kommentar! Schön, wenn dir das Bild gefällt. Ja stimmt, der Dürrenwaider Bahnhof hat wirklich einen recht neuen Bahnsteig, der passt aber nicht wirklich zum "Roten Brummer".

MfG
Marius

Am regnerischen und wechselhaften 22.Augustus 2026 fand das 33.Heizhausfest ins Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf statt. Neben das volles Programm mit Lokparade, Sonderzüge und ausgestellte Fahrzeuge gab es auch Mitfahrten am Führerstand diverser Loks und Triebwagen, und 798 592 war eine der Führerstandsmitfahrtenanbieter.
Am regnerischen und wechselhaften 22.Augustus 2026 fand das 33.Heizhausfest ins Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf statt. Neben das volles Programm mit Lokparade, Sonderzüge und ausgestellte Fahrzeuge gab es auch Mitfahrten am Führerstand diverser Loks und Triebwagen, und 798 592 war eine der Führerstandsmitfahrtenanbieter.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

29 1200x800 Px, 06.11.2026

Die Schienenbus Garnitur der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft bestehend aus dem 798 766+998 896+998 257+798 752 fuhr am 29. Oktober 2026 als Sonderzug im letzten Licht von Horb (Neckar) über die Gäubahn nach Tuttlingen.
Die Schienenbus Garnitur der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft bestehend aus dem 798 766+998 896+998 257+798 752 fuhr am 29. Oktober 2026 als Sonderzug im letzten Licht von Horb (Neckar) über die Gäubahn nach Tuttlingen.
Jannik Locher

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Horb – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH, Linz am Rhein ·EVG·

31 1200x799 Px, 06.11.2026

Die Schienenbus Garnitur der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft bestehend aus dem 798 766+998 896+998 257+798 752 fuhr am 29. Oktober 2026 durch Talhausen. Der Zug war statt im Ablachtal auf der Gäubahn zwischen Tuttlingen und Horb (Neckar) unterwegs.
Die Schienenbus Garnitur der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft bestehend aus dem 798 766+998 896+998 257+798 752 fuhr am 29. Oktober 2026 durch Talhausen. Der Zug war statt im Ablachtal auf der Gäubahn zwischen Tuttlingen und Horb (Neckar) unterwegs.
Jannik Locher

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Horb – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH, Linz am Rhein ·EVG·

28 1200x780 Px, 06.11.2026