Der VT 98 konnte diese Nebenbahn nicht retten. Hier steht er am VT 98 am 17. Juni 1977 als DGEG-Sonderzug 19292 in Dürrenwaid

Der VT 98 konnte diese Nebenbahn nicht retten.

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Der 125 auf einer Nachtsonderfahrt vom 27.03.

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus
Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5012 Kronach ⨯ Steinwiesen – Nordhalben ex KBS 829 ·Rodachtalbahn·

Der VT 98 konnte diese Nebenbahn nicht retten. Hier steht er am VT 98 am 17. Juni 1977 als DGEG-Sonderzug 19292 in Dürrenwaid.

Manfred Kopka http://www.manfred-kopka.de 29.03.2010, 1559 Aufrufe, 0 Kommentare

Der VT 98 konnte diese Nebenbahn nicht retten.

Nachschuss vom KT4D 933 + 941 im Gleisdreieck Georgenplatz auf den Weg zur Hst.

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Blick über die Schranke des Bü am Ostrand vom Bahnhof Neunkirchen auf eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur, die am 13.7.02 für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück kehrte. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

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Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr. 
Jörg Schäfer

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