Neben dem bereits erwähnten 218-Sandwich kam am 29.5.2011 auch eine zweiteilige Schienenbus-Garnitur der Pfalzbahn im Zellertal zum Einsatz

Neben dem bereits erwähnten 218-Sandwich kam am 29.5.2011 auch eine zweiteilige Schienenbus-Garnitur der Pfalzbahn im Zellertal zum Einsatz.

(ID 512346)

TGV Duplex 4701 im Hauptbahnhof von Hannover.

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

Neben dem bereits erwähnten 218-Sandwich kam am 29.5.2011 auch eine zweiteilige Schienenbus-Garnitur der Pfalzbahn im Zellertal zum Einsatz. Diese pendelte zwischen Worms und Marnheim. Pünktlich um 11:18 verlässt die Garnitur hier Harxheim-Zell in Richtung Worms.

Pascal Ost 31.05.2011, 584 Aufrufe, 0 Kommentare

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Neben dem bereits erwähnten 218-Sandwich kam am 29.5.2011 auch eine zweiteilige Schienenbus-Garnitur der Pfalzbahn im Zellertal zum Einsatz.

Das 218-bespannte Sandwich, das am 29.5.2011 auf der Zellertalbahn pendelte, sollte dann um 11:39 wieder in Harxheim-Zell sein.

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Blick über die Schranke des Bü am Ostrand vom Bahnhof Neunkirchen auf eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur, die am 13.7.02 für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück kehrte. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

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Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr. 
Jörg Schäfer

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