Tw 789.01 als DRE21306 nach Schlieben steht am Gleis 2 in Falkenberg(Elster) zur Abfahrt bereit

Tw 789.01 als DRE21306 nach Schlieben steht am Gleis 2 in Falkenberg(Elster) zur Abfahrt bereit.

(ID 73663)

Unterwegshalt des Tw 789.01 mit DRE26304 im Bahnhof Herzberg(Elster)Stadt.

In herbstlicher Nachmittagssonne schleicht 143 356 mit RB28150 Cottbus - Falkenberg(Elster) seinem Zielbahnhof entgegen.

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus
Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Falkenberg (Elster)
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Tw 789.01 als DRE21306 nach Schlieben steht am Gleis 2 in Falkenberg(Elster) zur Abfahrt bereit. Dieser Zug soll mithelfen die Niederlausitzer Heidelandschaft u. das Schliebener Land für Touristen am Wochenende besser zu erschließen.

Harald Neumann http://www.ostlok-foto.de 27.10.2006, 1810 Aufrufe, 0 Kommentare

Dieser RB hat seine letzte Fahrt am 2.Oktober.06 hinter sich und fährt dann auf das Abstellgleis und wartet bis morgen auf seine nächste Fahrt.(aufgenommen in Bitterfeld)

Tw 789.01 als DRE21306 nach Schlieben steht am Gleis 2 in Falkenberg(Elster) zur Abfahrt bereit.

RhB - Gbk-v 5604 am 11.09.1994 in Samedan - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reichsh/Gestle - Gewicht 6,93t - Zuladung 12,50t - LüP 8,49m - zulässige

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Blick über die Schranke des Bü am Ostrand vom Bahnhof Neunkirchen auf eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur, die am 13.7.02 für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück kehrte. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

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Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr. 
Jörg Schäfer

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