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Am 01.06.2014 wurde auf der RB 54 (Hönnetalbahn) der gesamte Personenverkehr mit Schienenbussen anstelle sonst üblicher 648er durchgeführt.

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Am 01.06.2014 wurde auf der RB 54 (Hönnetalbahn) der gesamte Personenverkehr mit Schienenbussen anstelle sonst üblicher 648er durchgeführt. Den Dienst teilten sich eine 2-teilige Garnitur der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft und eine 4-teilige Garnitur der Eisenbahnfreunde Hönnetalbahn. Anlass war der vor genau 50 Jahren erstmals stattfindende Einsatz von Schienenbussen auf dieser Strecke.
Auf diesem Bild zu sehen ist die Garnitur der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft beim Überqueren der Ruhrbrücke vor Fröndenberg.

Am 01.06.2014 wurde auf der RB 54 (Hönnetalbahn) der gesamte Personenverkehr mit Schienenbussen anstelle sonst üblicher 648er durchgeführt. Den Dienst teilten sich eine 2-teilige Garnitur der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft und eine 4-teilige Garnitur der Eisenbahnfreunde Hönnetalbahn. Anlass war der vor genau 50 Jahren erstmals stattfindende Einsatz von Schienenbussen auf dieser Strecke.
Auf diesem Bild zu sehen ist die Garnitur der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft beim Überqueren der Ruhrbrücke vor Fröndenberg.

Helmut Sohre 20.07.2014, 518 Vues, 0 Commentaires

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DB__WeilderStadt-Calw__In Vorfreude auf die Wiedereröffnung der Strecke der ehemaligen 'Württ. Schwarzwaldbahn' als Hermann-Hesse-Bahn, laut SWR voraussichtlich im Januar 2026. 3-teiliger Schienenbus nach Calw im Bhf WeilderStadt.__30-12-1981
DB__WeilderStadt-Calw__In Vorfreude auf die Wiedereröffnung der Strecke der ehemaligen 'Württ. Schwarzwaldbahn' als Hermann-Hesse-Bahn, laut SWR voraussichtlich im Januar 2026. 3-teiliger Schienenbus nach Calw im Bhf WeilderStadt.__30-12-1981
Klaus-Erich Lisk





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