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Bei den Nostalgiezugfahrten auf der Ilztalbahn am 14.05.2015 bestreitet ein Zugpaar bestehend aus Uerdinger Schienenbussen den Plandienst im Pendelverkehr zwischen Passau und Freyung.

(ID 868363)



Bei den Nostalgiezugfahrten auf der Ilztalbahn am 14.05.2015 bestreitet ein Zugpaar bestehend aus Uerdinger Schienenbussen den Plandienst im Pendelverkehr zwischen Passau und Freyung. 798 776-1 auf dem Weg nach Passau hat Ausfahrt aus dem Bf Kalteneck.

Hersteller: Waggon- und Maschinenbau, Donauwörth (WMD)
Fabriknummer: 1368
Abnahmedatum: 20.04.1960
Erst-Bw: Rheydt
weitere Beheimatungen: Husum, Flensburg, Tübingen, Offenburg
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 798 776-1
ursprüngl. Fahrzeugnr.: VT 98 9776
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio
Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Passauer Eisenbahnfreunde
z-Stellung (DB): 09.06.1994
Ausmusterung (DB): 30.04.1995
Radsatzfolge: Bo'Bo'
Vmax (km/h): 90
Stundenleistung (kW): 2x110
Dienstmasse (t): 21
Radsatzfahrmasse max. (t): 14
LüP (mm): 13.950

Bei den Nostalgiezugfahrten auf der Ilztalbahn am 14.05.2015 bestreitet ein Zugpaar bestehend aus Uerdinger Schienenbussen den Plandienst im Pendelverkehr zwischen Passau und Freyung. 798 776-1 auf dem Weg nach Passau hat Ausfahrt aus dem Bf Kalteneck.

Hersteller: Waggon- und Maschinenbau, Donauwörth (WMD)
Fabriknummer: 1368
Abnahmedatum: 20.04.1960
Erst-Bw: Rheydt
weitere Beheimatungen: Husum, Flensburg, Tübingen, Offenburg
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 798 776-1
ursprüngl. Fahrzeugnr.: VT 98 9776
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: DB Regio
Fahrzeugnutzer z.Z.d. Aufnahme: Passauer Eisenbahnfreunde
z-Stellung (DB): 09.06.1994
Ausmusterung (DB): 30.04.1995
Radsatzfolge: Bo'Bo'
Vmax (km/h): 90
Stundenleistung (kW): 2x110
Dienstmasse (t): 21
Radsatzfahrmasse max. (t): 14
LüP (mm): 13.950

Ingo Konrad Müller 17.05.2015, 399 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY NEX-7, Datum 2015:05:14 18:14:54, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/3.5, ISO100, Brennweite: 24.00 (240/10)

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Die Wisentatalbahn (VT 789 813-1 & 592-1) ist am Nachmittag des 20.04.2024 auf Sonderfahrt von Jossa über Gemünden und Schweinfurt nach Lichtenfels unterwegs, als die Schienenbusse schon von Weitem hörbar hier durch das Werntal brummen.
Die Wisentatalbahn (VT 789 813-1 & 592-1) ist am Nachmittag des 20.04.2024 auf Sonderfahrt von Jossa über Gemünden und Schweinfurt nach Lichtenfels unterwegs, als die Schienenbusse schon von Weitem hörbar hier durch das Werntal brummen.
Matthias Kümmel

Die Wisentatalbahn (VT 789 813-1 & 592-1) ist am 20.04.2024 auf Sonderfahrt von Lichtenfels über Schweinfurt, das Wern- und Sinntal nach Jossa unterwegs, als die Schienenbusse hier durch die Höfleiner Kurve, zwischen Hallstadt und Höflein, den Bahnhof Bamberg nördlich umfahren.
Die Wisentatalbahn (VT 789 813-1 & 592-1) ist am 20.04.2024 auf Sonderfahrt von Lichtenfels über Schweinfurt, das Wern- und Sinntal nach Jossa unterwegs, als die Schienenbusse hier durch die Höfleiner Kurve, zwischen Hallstadt und Höflein, den Bahnhof Bamberg nördlich umfahren.
Matthias Kümmel

Die Wisentatalbahn (VT 789 813-1 & 592-1) ist am 20.04.2024 auf Sonderfahrt von Lichtenfels über Schweinfurt, das Wern- und Sinntal nach Jossa unterwegs, als die Schienenbusse hier durch die Höfleiner Kurve, zwischen Hallstadt und Höflein, den Bahnhof Bamberg nördlich umfahren.
Die Wisentatalbahn (VT 789 813-1 & 592-1) ist am 20.04.2024 auf Sonderfahrt von Lichtenfels über Schweinfurt, das Wern- und Sinntal nach Jossa unterwegs, als die Schienenbusse hier durch die Höfleiner Kurve, zwischen Hallstadt und Höflein, den Bahnhof Bamberg nördlich umfahren.
Matthias Kümmel

Die beiden Triebwagen der still gelegten Wiesentatalbahn 9580 0798 592 1 D-GERA und 9580 0798 813 1 D-GERA am 15.4.2024 südlich des Geraer HBF.
Die beiden Triebwagen der still gelegten Wiesentatalbahn 9580 0798 592 1 D-GERA und 9580 0798 813 1 D-GERA am 15.4.2024 südlich des Geraer HBF.
Mario Ulbricht





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