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Am 10.08.1989 war dies Alltag auf der "Madonnenbahn" zwischen Miltenberg und Seckach! Der Personenverkehr lag noch fest in Händen der Uerdinger Schienenbusse.

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Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge
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DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus
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Am 10.08.1989 war dies Alltag auf der "Madonnenbahn"
(ID 976774)
798751 als N 7639 nach Osterburken am 10.8.1989 bei Buchen.
Auch das gab es einst: 628339 hat als Verstärkung eine dreiteilige Uerdinger Schienenbuseinheit am Haken.



Am 10.08.1989 war dies Alltag auf der Madonnenbahn zwischen Miltenberg und Seckach! Der Personenverkehr lag noch fest in Händen der Uerdinger Schienenbusse. Hier ist 798751 bei Bödigheim um 16.55 Uhr nach Seckach und weiter nach Osterburken unterwegs.

Am 10.08.1989 war dies Alltag auf der "Madonnenbahn" zwischen Miltenberg und Seckach! Der Personenverkehr lag noch fest in Händen der Uerdinger Schienenbusse.
Hier ist 798751 bei Bödigheim um 16.55 Uhr nach Seckach und weiter nach Osterburken unterwegs.

Gerd Hahn 02.11.2016, 461 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

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