Am 5.1.12 stand die 111 039 als Schublok für einen RE nach Treuchtlingen bereit

Am 5.1.12 stand die 111 039 als Schublok für einen RE nach Treuchtlingen bereit.

(ID 758134)

ÖBB 2093.01 wärend der Feierlichkeiten 100 Jahre Schmalspurbahnen in Österreich vom 11.

Am 2.11.11 gelang mir ein Bildchen von der Abstellanlage Maschen Rbf.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Werbeloks

Am 5.1.12 stand die 111 039 als Schublok für einen RE nach Treuchtlingen bereit.
Aufgenommen im Münchener Hauptbahnhof.

Seegurke 01.02.2014, 646 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Panasonic DMC-FS25, Tiempo de exposición: 0.033 s (10/300) (1/30), Blenda: f/3.3, ISO320, Distancia focal: 5.20 (52/10)

Am 31.10.11 stand die 103 245 mit einem n-Wagen im Stuttgarter Hauptbahnhof.

Am 5.1.12 stand die 111 039 als Schublok für einen RE nach Treuchtlingen bereit.

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Abschied vom Fernverkehr nach Berchtesgaden. 2025 war das letzte Jahr, in dem der IC 2083 von Hamburg Altona nach Berchtesgaden verkehrte. Interessant war hierbei die Betriebsabwicklung. Aufgrund der Herabsetzung der Streckenklasse war ein Einsatz der Baureihe 101 wegen zu hoher Achslast auf dem letzten Streckenabschnitt nicht mehr möglich. So kam die Baureihe 111 überraschenderweise zu einem Revival im Fernverkehr, da ihre Achslast geringer ist. In Freilassing standen stets drei Maschinen für den IC "Königssee" bereit. Gefahren wurde mit zwei Loks im Tandem. Zum Einsatz kamen ausschließlich Loks von DB Gebrauchtzug: 111 067 in verkehrsrot, 111 074 im Design des ehemaligen Touristikzuges, 111 095 in der Farbgebung des Lufthansa Express, 111 189 in verkehrsrot und letztlich die 111 212 in den TEE-Farben. In seltenen Fällen kamen die bunten Exoten als Tandem zum Einsatz - belegt sind die Kombination von 111 074 und 095, sowie 111 074 und 212. Bedauerlicherweise waren die Einsätze auf dem Abschnitt Freilassing nach Berchtesgaden reines Glücksspiel. Sobald der IC 2083 mehr als 20 Minuten Verspätung aufgebaut hatte, ließ man die Bergfahrt grundsätzlich ausfallen - das Taktgefüge des Regionalverkehrs auf der eingleisigen Strecke wäre sonst zu sehr durcheinander geraten. Am 06. September 2025 lief es allerdings halbwegs problemlos und ich konnte 111 095 vor der 067 und den IC 2083 bei Winkl im alpinen Umfeld fotografieren. Auch aus anderen Gründen wurde es vor der Aufnahme noch spannend. Mit mir waren an diesem Tage noch ca. 50 andere Fotografen auf die Idee gekommen, den "Königssee" zu fotografieren. Es kam, wie es kommen musste. Wildes Parken in den Wiesen, erboste Anwohner, die dann noch mutwillig Fahrzeuge ins Motiv stellten und all die anderen üblichen Begleiterscheinungen. Dass die Aufnahme doch noch wunschgemäß umgesetzt werden konnte, grenzte schon fast an ein Wunder... 
Christoph Schneider

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 954 (Salzburg–) Freilassing – Bad Reichenhall – Berchtesgaden, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Werbeloks

 0 1200x800 Px, 15.03.2026

Am 22.01.2026 war 111 095 (Inge) zusammen mit der am Ende laufenden 111 011 mit ihrem Regionalexpress auf dem Weg nach Nürnberg. Hier kurz nach Eichstätt Bahnhof im leicht verschneiten Altmühltal. 
Daniel Bauch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Werbeloks, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 99 1200x799 Px, 30.01.2026 