Die Tage wurden schon wieder kürzer, die Schatten immer länger und so musste ich Mitte September im letzten Jahr schon gucken, wo ich den ...

Die Tage wurden schon wieder kürzer, die Schatten immer länger und so musste ich Mitte September im letzten Jahr schon gucken, wo ich den RE5 mit nordwärts ziehender 112er fotografieren

(ID 1369547)

Mit dem IC 147 nach Berlin Ostbahnhof wird die 1750 der NS in wenigen Minuten den Bahnhof Amsterdam Centraal verlassen.

Mit leeren Autotransportwagen ist die Triangula 140 855-8 auf dem Weg Richtung Osten.

Die Tage wurden schon wieder kürzer, die Schatten immer länger und so musste ich Mitte September im letzten Jahr schon gucken, wo ich den RE5 mit nordwärts ziehender 112er fotografieren konnte. Hier ist 112 102-9 mit dem RE 4360 von Oranienburg nach Rostock am 15.09.2023 in Güstrow zu sehen.

Christian Geschonneck 14.05.2024, 211 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 70D, Date 2023:09:15 17:16:22, Exposure time: 1/800, Blend: 8/1, ISO160, Focal length: 24/1

Auf Mallorca gibt es nicht nur die historische Eisenbahn zwischen Palma und Sóller, sondern auch Strecken nach Sa Pobla und Manacor, die mit modernem Material gefahren und von der Serveis

Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2023 Geschichte: Der IC 2213 fährt seitdem als ICE.

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Handnachtaufnahme der 112 146 vor einem RE nach Cottbus in Dresden-Neustadt im Februar 2026 06:30 in der Früh. 
Rainer Haufe

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden-Neustadt, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

 61 1200x800 Px, 22.02.2026

112 183 rauscht mit einem RE4 durchs brandenburgische Flachland seinem Ziel Falkenberg Elster entgegen. Großrössen 23.09.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 203 'süd' (Berlin–) Jüterbog – Falkenberg

 49 1200x800 Px, 15.02.2026 

Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen. 
Michael Brunsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, Nordhessen

 131 1200x800 Px, 14.02.2026 