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Zum Fest mal ein paar Bilder deutscher Bahnen: Dieses Bild entstand in der DDR, es zeigt die DR 120 337-1 die mit einem langen Güterzug die in Güstrow auf die Weiterfahrt wartet.

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Zum Fest mal ein paar Bilder deutscher Bahnen; den Anfang macht die D-UEF 90 80 0058 311-6, besser bekannt als G12 bzw.

Zum Fest mal ein paar Bilder deutscher Bahnen: Lange Zeit überall omnipräsent, zeigt sich die 218 nun kaum noch; als ich Herbst 2018 die 218 435-6 mit ihrem RE/IRE nach Lindau HBF in

Zum Fest mal ein paar Bilder deutscher Bahnen: Dieses Bild entstand in der DDR, es zeigt die DR 120 337-1 die mit einem langen Güterzug die in Güstrow auf die Weiterfahrt wartet.

Analogbild (neu bearbeitet) vom 26. September 1990

Zum Fest mal ein paar Bilder deutscher Bahnen: Dieses Bild entstand in der DDR, es zeigt die DR 120 337-1 die mit einem langen Güterzug die in Güstrow auf die Weiterfahrt wartet.

Analogbild (neu bearbeitet) vom 26. September 1990

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 03.10.2022, 555 Aufrufe, 0 Kommentare

Zum Fest mal ein paar Bilder deutscher Bahnen: Dieses Bild entstand in der DDR, es zeigt die DR 120 337-1 die mit einem langen Güterzug die in Güstrow auf die Weiterfahrt wartet.

Zum Fest mal ein paar Bilder deutscher Bahnen; den Anfang macht die D-UEF 90 80 0058 311-6, besser bekannt als G12 bzw.

Doppeltraktion aus Talent-Triebwagen überquert als RB 51 nach Enschede am Preußenhafen den Datteln-Hamm-Kanal (03.10.2022)

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Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 220 295-0 ex V 200 295 ex 120 295 (DR);“Taiga-Trommel“, LTS-Lokomotivfabrik Lugansk,1970; lt. ‘https://eisenbahn-museumsfahrzeuge.de‘ seit 2012 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen.
__07-08-1993

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 220 295-0 ex V 200 295 ex 120 295 (DR);“Taiga-Trommel“, LTS-Lokomotivfabrik Lugansk,1970; lt. ‘https://eisenbahn-museumsfahrzeuge.de‘ seit 2012 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. __07-08-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 120 BR 220 DR 120 DR V 200 'Taigatrommel', Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nürnberg

 79 1020x1200 Px, 07.05.2026

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 220 295-0 ex V 200 295 ex 120 295 (DR);“Taiga-Trommel“, LTS-Lokomotivfabrik Lugansk,1970; lt. ‘https://eisenbahn-museumsfahrzeuge.de‘ seit 2012 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. __07-08-1993

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 220 295-0 ex V 200 295 ex 120 295 (DR);“Taiga-Trommel“, LTS-Lokomotivfabrik Lugansk,1970; lt. ‘https://eisenbahn-museumsfahrzeuge.de‘ seit 2012 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. __07-08-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 120 BR 220 DR 120 DR V 200 'Taigatrommel', Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nürnberg

 100 1200x732 Px, 07.05.2026

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 220 295-0 ex V 200 295 ex 120 295 (DR);“Taiga-Trommel“, LTS-Lokomotivfabrik Lugansk,1970; lt. ‘https://eisenbahn-museumsfahrzeuge.de‘ seit 2012 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. __07-08-1993

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 220 295-0 ex V 200 295 ex 120 295 (DR);“Taiga-Trommel“, LTS-Lokomotivfabrik Lugansk,1970; lt. ‘https://eisenbahn-museumsfahrzeuge.de‘ seit 2012 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. __07-08-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 120 BR 220 DR 120 DR V 200 'Taigatrommel', Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nürnberg

 99 1200x612 Px, 07.05.2026

Auf 120 269 fällt im Rundlokschuppen der Schatten der Fenstergitter - Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022

Auf 120 269 fällt im Rundlokschuppen der Schatten der Fenstergitter - Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022 
Korbinian Eckert

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 120 BR 220 DR 120 DR V 200 'Taigatrommel', Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf ·SEM·, Deutschland / Galerien / Schwarz-Weiß, Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf

 55 1600x1067 Px, 03.05.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 120 BR 220 DR 120 DR V 200 'Taigatrommel'"

DB Museum 120 198-7 und EBS V200 507 am 28.05.2022 beim Eisenbahnfest des Thüringer Eisenbahnvereins im ehem.

DB Museum 120 198-7 und EBS V200 507 am 28.05.2022 beim Eisenbahnfest des Thüringer Eisenbahnvereins im ehem.

Taigatrommel unterwegs: Auf dem Rückweg vom Nördlinger Eisenbahnfest (26.

Taigatrommel unterwegs: Anlässlich des Nördlinger Eisenbahnfestes (26.

Taigatrommel unterwegs: Anlässlich des Nördlinger Eisenbahnfestes (26.

Die 120 274-6 in Nördlingen am 28.5.2022

DB Museum 120 198-7 und EBS V200 507 am 28.05.2022 beim Eisenbahnfest des Thüringer Eisenbahnvereins im ehem.

120 198 des DB Museum und V200 507 der EBS ausgestellt am 28.05.2022 im BW Weimar

Die Taigatrommel vom Erfurter Bahnservice V200 507 ( 9280 5220 507-9 D-EBS ) mit einem Sonderzug auf dem Weg von Gera nach Saalfeld am 21.5.2022.

EBS V200 507 mit dem DPE 26770 von Weimar nach Meiningen, am 21.05.2022 in Erfurt-Bischleben.

EBS V200 507 (92 80 5220 507-9 D-EBS) mit 5 Tadgs-Wagen von Weimar nach Wasserthaleben, am 24.04.2022 beim Kreuzungshalt in Erfurt Nord.

EBS V200 507 (92 80 5220 507-9 D-EBS) mit 5 Tadgs-Wagen von Weimar nach Wasserthaleben, am 24.04.2022 in Erfurt Nord.

EBS V200 507 (92 80 5220 507-9 D-EBS) mit 5 Tadgs-Wagen von Weimar nach Wasserthaleben, am 24.04.2022 in Erfurt Nord.

120 338, fotografiert am 21.05.2016 zum Dresdner Dampfloktreffen

Die Güterzugdiesellokomotive 120 001-3, eine für die DDR gebaute Variante der sowjetischen Bauart M62 wurde 1966 in der Lokomotivfabrik Luhansk als V 200 001 gebaut.

EBS Taigatrommel V 200 507 ( 9280 5220 507-9 D-EBS ) schleppt am 4.4.2022 einen Flachwagen und die havarierte Ludmilla 232 083-6 (9280 1232 083-6 D-EBS) durch Gera.

Am 4.4.22 fuhr mir besonderes Glück vor die Linse.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Güstrow"

In Güstrow wartet die DR 243 279-7 mit einem Personenzug auf die Abfahrt.

VT 10 der PEG steht hier am 14.6.1999 am Bahnsteig im Bahnhof Güstrow.

112125-0 steht hier am 14.06.1999 mit einem Interregio am Bahnsteig in Güstrow.

Bei dem ollen Wetter benötigt man ohnehin nicht mehr als eine Farbe: 623 516 mit RE4 nach Bützow in Güstrow, 11.01.2018.

Bei dem ollen Wetter benötigt man ohnehin nicht mehr als eine Farbe: 442 841 mit S3 nach Warnemünde in Güstrow, 11.01.2018.

Geführt von 112 107 verlässt der RE5 (RE4356) von Wünsdorf-Waldstadt nach Rostock Hauptbahnhof am 8.10.2016 Güstrow.

112 107 hat am 8.10.2016 mit dem RE5 (RE4356) von Wünsdorf-Waldstadt nach Rostock Hauptbahnhof den Bahnhof Güstrow erreicht.

Während 442 845-4 als S2 nach Warnemünde auf Ausfahrt wartet, erreicht 623 026-1 Seebad Ueckermünde als RE4 (RE5356) von Szczecin Glowny nach Lübeck Hauptbahnhof am Nachmittag

442 345-5 steht am 8.10.2016 als S2 von Güstrow nach Warnemünde bereit.

623 520-3 erreicht am 8.10.2016 als RE4 (RE5361) von Lübeck Hauptbahnhof nach Szczecin Glowny Güstrow.

623 531-0 Szczecin steht am 8.10.2016 als RE4 (RE13208) von Pasewalk nach Bützow in Güstrow.

442 348-9 wartet am 8.10.2016 als S3 nach Warnemünde in Güstrow auf Abfahrt.

623 026-1 Seebad Ueckermünde erreicht am 8.10.2016 als RE4 (RE5356) von Szczecin Glowny nach Lübeck Hauptbahnhof den Bahnhof Güstrow.

112 101 steht am 8.10.2016 mit dem RE5 (RE4361) von Rostock Hauptbahnhof nach Wünsdorf-Waldstadt in Güstrow.

112 105 und 112 101 sind am 8.10.2016 mit dem RE5 im Sandwich unterwegs, hier erreichen sie mit dem RE4361 von Rostock Hauptbahnhof nach Wünsdorf-Waldstadt den Bahnhof Güstrow.

623 023-8 legte am 8.10.2016 als RE4 (RE13211) auf dem Weg von Bützow nach Pasewalk einen Halt in Güstrow ein.

am 09.01.2016 waren 442 337-2,623 018-8 und 628 551-3 zu Gast im Bahnhof Güstrow.

DBAG 628 641 + 928 641 auf der RE6 (Lübeck Hbf - Bad Kleinen - Güstrow - Szczecin Glowny) Bahnhof Güstrow am 17.

628 647 kam,am 03.Oktober 2014,aus Szczecin Glowny in Güstrow an,um nach einen Zwischenstopp weiter nach Lübeck zufahren.

Als S-Bahn nach Warnemünde fuhr 442 857,am 03.Oktober 2014,von Güstrow.

928 651 wartete,am 03.Oktober 2014,in Güstrow auf dem Gegenzug aus Szczecin Glowny.

11.08.2014 ...in Güstrow fehlt nach dem Umbau ein Gleis mit Bahnsteig,...darum muss die S2 alle zwei Stunden nach Gleis 7 ausweichen damit die Züge der RE5 einen Bahnsteig zur Verfügung

442 354 am Abend des 15.08.2014 beim wenden in Güstrow

442 354 am Abend des 15.08.2014 beim wenden in Güstrow

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