Links die 101 062-8 mit dem ca. 70min verspäteten IC 2869 nach Berlin Ostbahnhof und rechts die 112 133-4 mit RE2 (RE 37413) nach Königs Wusterhausen, ...

Links die 101 062-8 mit dem ca.

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Am 25.12.2010 standen 218 434-9 und 218 495-0 auf dem Abstellgleis in Stuttgart.

112 133-4 mit dem RE2 (RE 37413) nach Königs Wusterhausen in Rathenow.

Links die 101 062-8 mit dem ca. 70min verspäteten IC 2869 nach Berlin Ostbahnhof und rechts die 112 133-4 mit RE2 (RE 37413) nach Königs Wusterhausen, deren abfahrt sich um 60min verzögert hat, in Rathenow. 25.12.2010

Stephan Kemnitz http://stephan180sbahnbilder.startbilder.de 25.12.2010, 889 Calls, 2 Comments

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Am 16.10.2006 steht VT 706 der OLA im Bahnhof von Plate an der Strecke Rehna Schwerin Parchim.

Am 25.12.2010 sind gerade 218 495-0 und 218 434-9 mit ihrem IC 2012 in Stuttgart eingetroffen.

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Stefan Pavel 26.12.2010 07:53

Moin Stephan,
schöne Nachtaufnahme aus Rathenow finde ich richtig klasse.
Mfg
Stefan

Stephan Kemnitz 26.12.2010 12:23

Dankeschön!

Mit der 101er habe ich nicht gerechnet und war überrascht als die Ansage des IC 2869 durch die Lautsprecher kamen.

Handnachtaufnahme der 112 146 vor einem RE nach Cottbus in Dresden-Neustadt im Februar 2026 06:30 in der Früh. 
Rainer Haufe

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden-Neustadt, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

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112 183 rauscht mit einem RE4 durchs brandenburgische Flachland seinem Ziel Falkenberg Elster entgegen. Großrössen 23.09.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 203 (Berlin–) Jüterbog – Falkenberg

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Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen. 
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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, Nordhessen

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