Es folgte ebenso am Samstag ein RE 2 mit 112 105 nach Cottbus durch Bestensee

Es folgte ebenso am Samstag ein RE 2 mit 112 105 nach Cottbus durch Bestensee.

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Und weiter am Sonntag mit 112 103 am RE 2 nach Rathenow.

Am selben sonnigen Abend machte man(n) es sich noch auf der neu aufgebauten Leitplanke gemütlich und beobachtete die RB 14 von Nauen nach Senftenberg.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

Es folgte ebenso am Samstag ein RE 2 mit 112 105 nach Cottbus durch Bestensee. 03.09.2011

Alexander Wiemer 03.10.2011, 444 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Canon Canon PowerShot SX110 IS, Temps d'exposition: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/5.6, ISO80, Focale: 18.10 (18100/1000)

Nach dem Belastungsfahrten begann am 03.09.2011 der Betrieb zwischen Königs Wusterhausen und Lübbenau.

Es folgte ebenso am Samstag ein RE 2 mit 112 105 nach Cottbus durch Bestensee.

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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden-Neustadt, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 203 (Berlin–) Jüterbog – Falkenberg

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Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen. 
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