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Am 23.September 2011 blieb ein Güterzug zwischen Bergen/Rügen und Samtens liegen,so mußte 112 111,mit dem RE 13014 Sassnitz-Rostock,von Bergen/Rügen bis Samtens auf dem linken Gleis fahren.Hier habe

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Am 23.September 2011 blieb ein Güterzug zwischen Bergen/Rügen und Samtens liegen,so mußte 112 111,mit dem RE 13014 Sassnitz-Rostock,von Bergen/Rügen bis Samtens auf dem linken Gleis fahren.Hier habe ich den RE bei der Ausfahrt aus Bergen/Rügen auf dem linken Gleis fotografiert.

Am 23.September 2011 blieb ein Güterzug zwischen Bergen/Rügen und Samtens liegen,so mußte 112 111,mit dem RE 13014 Sassnitz-Rostock,von Bergen/Rügen bis Samtens auf dem linken Gleis fahren.Hier habe ich den RE bei der Ausfahrt aus Bergen/Rügen auf dem linken Gleis fotografiert.

Mirko Schmidt 24.09.2011, 468 Llamadas, 0 Comentarios

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Handnachtaufnahme der 112 146 vor einem RE nach Cottbus in Dresden-Neustadt im Februar 2026 06:30 in der Früh.
Handnachtaufnahme der 112 146 vor einem RE nach Cottbus in Dresden-Neustadt im Februar 2026 06:30 in der Früh.
Rainer Haufe

112 183 rauscht mit einem RE4 durchs brandenburgische Flachland seinem Ziel Falkenberg Elster entgegen.

Großrössen 23.09.2024
112 183 rauscht mit einem RE4 durchs brandenburgische Flachland seinem Ziel Falkenberg Elster entgegen. Großrössen 23.09.2024
Dennis Fiedler

Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen.
Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen.
Michael Brunsch





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