112 104 mit RE 7 (RE 4381) von Wismar nach Ludwigslust in Wismar am 01.05.2013 - Bahnbilder.de

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112 104 mit RE 7 (RE 4381) von Wismar nach Ludwigslust in Wismar am 01.05.2013

(ID 684306)

642 548 als RE 8 (RE 13126) von Tessin nach Wismar in Wismar am 01.05.2013

Be 2/2 156 und der Sommerwagen B 1077 auf dem Weg ins Depot Dreispitz.

112 104 mit RE 7 (RE 4381) von Wismar nach Ludwigslust in Wismar am 01.05.2013

112 104 mit RE 7 (RE 4381) von Wismar nach Ludwigslust in Wismar am 01.05.2013

Curt Conelli 02.05.2013, 722 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2013:05:01 16:17:20, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/9.0, ISO100, Brennweite: 18.00 (18/1)

Be 2/2 156 und der Sommerwagen B 1077 auf dem Weg ins Depot Dreispitz.

112 104 mit RE 7 (RE 4381) von Wismar nach Ludwigslust in Wismar am 01.05.2013

642 548 als RE 8 (RE 13126) von Tessin nach Wismar in Wismar am 01.05.2013

Beschriftung von 420 308-9 am 29.04.13 in Hanau Hbf

Rolf KötteritzschRolf Kötteritzsch mag das.

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Am 26.05.2026 zog 112 159-9 ihren RE 9 nach Osnabrück HBF in das Gleis 4 Des Bahnhofes Syke.

Am 26.05.2026 zog 112 159-9 ihren RE 9 nach Osnabrück HBF in das Gleis 4 Des Bahnhofes Syke. 
Quentin Goerler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112.1 DR 212, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam ·WFL·

 137 1200x800 Px, 26.05.2026 

DB 112 138 | DB 147 008 | Anklam | Mai 2026

DB 112 138 | DB 147 008 | Anklam | Mai 2026 
Alexander, R.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112.1 DR 212, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147 ·Traxx AC3·

 182 1200x782 Px, 14.05.2026

DB 112 188 mit RE30 | am kurzzeitigen Verkehrsknotenpunkt Stralsund-Rügendamm | Mai 2026

DB 112 188 mit RE30 | am kurzzeitigen Verkehrsknotenpunkt Stralsund-Rügendamm | Mai 2026 
Alexander, R.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112.1 DR 212, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stralsund-Rügendamm

 123 1200x830 Px, 08.05.2026

DB 112 134-2 (Bw Berlin Hbf) hat die IR 2106 „Caspar David Friedrich“ zum Bf Ostseebad Binz gebracht, wo sie gerade abgekoppelt wurde und am 28. Juli 2002 auf ein Abstellgleis rangiert.

DB 112 134-2 (Bw Berlin Hbf) hat die IR 2106 „Caspar David Friedrich“ zum Bf Ostseebad Binz gebracht, wo sie gerade abgekoppelt wurde und am 28. Juli 2002 auf ein Abstellgleis rangiert. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112.1 DR 212

 196 1200x813 Px, 08.04.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112.1 DR 212"

112 115 mit dem RE2 ODEG (RE 37371) von Cottbus nach Wismar in Vietznitz.

112 188 mit RE 7 (RE 4378) von Ludwigslust nach Wismar in Wismar am 01.05.2013

112 136 zieht den RE 6 am 30.4.2013 in Richtung Minden.

112 189 schiebt den RE 1 (RE 4313) von Hamburg Hbf nach Rostock Hbf bei der Ausfahrt aus Schwerin Hbf am 28.04.2013

112 126-8 mit dem RE2 ODEG (RE 37371) von Cottbus nach Wismar in Vietznitz.

112 128-4 am 5.03.2013 in Lehrte.

112 188 mit RE 7 (RE 4382) von Ludwigslust nach Wismar in Schwerin Hbf am 20.04.2013

Die Lady 112 118 wieder einmal als Aushilfe für einem Flirt am 20.April 2013.Mit dem RE 13008 Sassnitz-Rostock verließ Sie Bergen/Rügen.Auch am 21.April 2013 konnte ich die Lok im Einsatz auf der RE9

112 120 schiebt den RE 1 (RE 4313) von Hamburg Hbf nach Rostock Hbf in Schwerin Hbf am 20.04.2013

112 118 nach Rostock HBF.

RE7 trifft RE9 in Köln Messe/Deutz am 12.04.2013

112 161-5 schiebt bei Meerbusch Broicherseite einen RE7 Zug nach Krefeld Hbf.

Nachschuß auf die 112 137 die hier in Richtung Osterath auf der Kbs 495 nach Krefeld Hbf unterwegs ist am Sonntag den 7.4.2013

Die Braunschweigerin 112 130-0 mit einem Fussballsonderzug von Braunschweig nach Berlin, zum Topspiel in der 2.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wismar"

642 553 als RE 8 (RE 13125) von Wismar nach Tessin in Wismar am 01.05.2013

ODEG ET 445.109 (445 109-2) als RE 2 (RE 37374) von Wismar nach Cottbus in Wismar am 01.05.2013

E-Lok 155 212-4 DB AG , Bw Wismar [07.03.2010]

E-Lok 185 075-9 DB AG, Bw Wismar [09.05.2010]

E-Lok 155 259-5 der DB AG , Wismar Bw [07.03.2010]

E-Lok 185 075-9 der DB AG , Wismar Bw [09.05.2010]

E-Lok 155 238-9 der DB AG , Bw Wismar [09.04.2011]

E-Lok 155 257-9 der DB AG , Wismar Bw [29.05.2011]

E-Lok 155 257-9 der DB AG , Wismar Bw [29.05.2011]

BR 155 249-6 der DB AG , Bw Wismar [19.02.2012]

BR 185 366-2 und 155 249-6 der DB AG , Bw Wismar [19.02.2012]

BR 185 366-2 der DB AG , Bw Wismar [19.02.2012]

BR 114 027-6 der DB AG mit einem RE auf dem Wege nach Ludwigsfelde, Wismar Bf, [07.03.2010]

BR 185 075-9 dder DB AG , Wismar Bf [09.05.2010]

El-Lok BR 155 006-0 der DB AG , Wismar Bf [26.07.2008]

El-Lok BR 155 107-6 der DB AG , Wismar Bf [26.07.2008]

Weitere Bilder der 112 104-5

Mit einigen Minuten Verspätung erreicht der RE 18307 geschoben von 112 104-5 den Bahnhof Elsterwerda.

Haltepunkt Chorin und tschüss, 112 104 im März 2013 Richtung Schwedt.

Einfach mal nur so: DB 112 104 mit dem RE3 nach Elsterwerda am 12.03.2013 bei der Einfahrt in den Bahnhof Blankenfelde (Tf) Bhf

112 104-5 mit RE 4306 von Rostock Hbf nach Hamburg Hbf bei der Durchfahrt in Sildemow.09.09.2012

Vor ein paar Jahren noch ein alltägliches Bild wenn eine 143er oder 112er einen Dostos aus Sagard schob.Am 17.Juni 2012 sah man statt eines Flirts die 112 104 mit den RE 13170 Sassnitz-Lietzow aus

112 104-5 mit RE 4310 von Rostock Hbf nach Hamburg Hbf kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.25.05.2012

RE4 (RE 37309) von Rathenow nach Jüterbog in Berlin Jungfernheide.

112 104 mit frischer HU (31.03.2011) steht mit dem RE2 (RE 37385) nach Königs Wusterhausen in Rathenow.

112 104-5 mit IR 2485 “Ost Friesland” Nordeich Mole-Görlitz auf Emden Hauptbahnhof am 7-4-2001.

112 104-5 mit dem RE2 (RE 38145) nach Königs Wusterhausen in Rathenow.

112 104-5 steht in Calau mit dem RE2 nach Berlin Hbf bereit.

112 104-5 mit dem RE2 (RE 94026) nach Rathenow in Berlin Hbf (tief).

112 104-5 mit dem RE2 (RE 38137) nach Königs Wusterhausen in Rathenow.

112 104-5 mit dem RE2 (RE 38175) nach Königs Wusterhausen in Rathenow.

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