Die 112 112 ist am 26.06.2015 ,mit dem RE 18515 von Stralsund nach Falkenberg/Elster, leider in Grimmen liegengeblieben

Die 112 112 ist am 26.06.2015 ,mit dem RE 18515 von Stralsund nach Falkenberg/Elster, leider in Grimmen liegengeblieben.

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Der neue SÜWEX hebt sich besser von der Kulisse ab.

Der von Torino P.N nach Roma fahrende ETR 400 Frecciarossa 1000 wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt nach Roma Termini.

Die 112 112 ist am 26.06.2015 ,mit dem RE 18515 von Stralsund nach Falkenberg/Elster, leider in Grimmen liegengeblieben. Hilfe kam aus Rostock in Form von 112 102, die den RE mit der ausgehauchten 112er nach Rostock in die Werkstatt schleppte.

Marius Köster 26.06.2015, 751 Vues, 0 Commentaires

Für den TILO RABe 524 114 kann es nur noch aufwärts gehen, denn er hat den wohl tiefsten Punkt im Schweizer Schienennetz (197 m.ü.M) vor gut 190 m hinter sich gelassen und nun geht es

Die 112 112 ist am 26.06.2015 ,mit dem RE 18515 von Stralsund nach Falkenberg/Elster, leider in Grimmen liegengeblieben.

193 217-7 mit einem Öler an der Bk Basheide 22.5.15

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Handnachtaufnahme der 112 146 vor einem RE nach Cottbus in Dresden-Neustadt im Februar 2026 06:30 in der Früh. 
Rainer Haufe

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden-Neustadt, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

 54 1200x800 Px, 22.02.2026

112 183 rauscht mit einem RE4 durchs brandenburgische Flachland seinem Ziel Falkenberg Elster entgegen. Großrössen 23.09.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 203 'süd' (Berlin–) Jüterbog – Falkenberg

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Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen. 
Michael Brunsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, Nordhessen

 129 1200x800 Px, 14.02.2026 